22.03.2005
Статистика, которая «знает все», показывает, что за последние четыре года, когда благосостояние российского среднего класса росло относительно стабильно, у нас произошли существенные сдвиги в характере «потребления автомобилей». Так, рынок машин отечественного производства не вырос и на пять процентов, импортных – увеличился в 2,3 раза, а подержанных иномарок – и вовсе сократился более чем в полтора раза. На этом фоне почти одиннадцатикратный рост объема продаж зарубежных моделей, собираемых на российских предприятиях, выглядит настоящей сенсацией и внушает инвесторам оптимизм.
