НГ-Online
Инфоргафика Reuters
Как сообщают агентства новостей, в понедельник, 25 ноября, два бомбардировщика B-52 ВВС США поднялись с авиабазы на острове Гуам и устроили пролет над Восточно-Китайским морем. Вооружения на борту военных самолетов не было. Незадолго до этого Китай объявил о создании опознавательной зоны ПВО в Восточно-Китайском море. В эту обширную зону входят и острова Сенкаку (Дяоюйдао), на которые претендуют Япония и Китай. В сообщении Министерства обороны КНР говорилось, что все летательные аппараты должны, в частности, предоставлять китайским авиадиспетчерам план полета, поддерживать с ними двустороннюю радиосвязь. Японские гражданские самолеты, пролетая через зону ПВО, введенную китайцами в одностороннем порядке, начали оповещать их о своих планах. Авиалинии объясняют уступку заботой о безопасности пассажиров.
The New York Times сообщает со ссылкой на высокопоставленного представитея Пентагона, что миссия в ночь на понедельник "была демонстрацией устоявшихся международных прав на свободу судоходства и транзита в международном воздушном пространстве." Чиновник сказал, что односторонняя китайская декларация расширенного контроля «был провокационной и только увеличивает риск ошибки". Американские официальные лица заявили, что США будут и далее проводить стандартный цикл учебных полетов над Восточно-Китайским морем. Полет бомбардировщиков был первым, - пишет издание.
The Washington Post. Американские военные чиновники заявили, что США отправили два невооруженных B-52 . Военный представитель подполковник Том Кроссон, описал рейсы как "прошедшие без осложнений" и сказал, что они были частью ранее запланированной тренировочной миссии. Он сказал, что не было "никаких контактов, никакой реакции со стороны Китая."
Представитель минобороны Китая в 27 ноября заявил, что военные наблюдали за американскими бомбардировщиками, пролетавшими в пределах недавно созданной зоны идентификации ПВО над Восточно-Китайском морем. Об этом пишет агентство «Синьхуа». В китайском военном ведомстве сообщили, что американские самолеты летели вдоль восточной границы Китая в зоне идентификации ПВО. Китайская армия контролирует весь процесс, осуществляется своевременная идентификация с установлением типа воздушного судна. "Мы должны подчеркнуть, что Китай будет определять каждый самолет, летящего в опознавательной зоне, - сказал представитель минобороны Китая. - Китай способен осуществлять эффективный контроль над этой воздушного пространства," - добавил он.
Как ранее сообщала «НГ», все летательные аппараты, находящиеся в зоне, обязаны предоставить китайским авиадиспетчерам, во-первых, план полета, во-вторых, поддерживать с ними двустороннюю радиосвязь, в-третьих, включить радиомаяк-ответчик (если таковой имеется). Есть и другие требования.
«В случае неподчинения Вооруженные силы КНР будут принимать в отношении этих летательных аппаратов экстренные меры оборонного характера», – указывается в заявлении.
Би-би-си и другие западные СМИ увязывают новые шаги, объявленные Пекином, с политикой председателя КНР Си Цзиньпина, направленной на то, чтобы более жестко добиваться удовлетворения претензий Китая на территории в Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях. Многие в Китае одобряют этот националистический курс, хотя его проведение требует увеличения военных расходов. Оборотной стороной медали стало обострение отношений Китая с рядом соседних государств и в первую очередь с Японией, которая связана с США договором безопасности. Японское правительство охарактеризовало решение КНР как «очень опасное». В подтверждение японские информационные агентства сообщают, что Китай уже поднял в воздух истребители для патрулирования зоны.
МИД Японии заявил протест Китаю, указав, что Япония «никогда не примет зону, созданную Китаем». Не остались в стороне от полемики между двумя самыми мощными державами Азии и США. «Мы рассматриваем действия КНР как попытку изменить статус-кво в регионе, что имеет дестабилизирующие последствия», – заявил министр обороны США Чак Хейгел. В свою очередь, госсекретарь Джон Керри призвал Китай не предпринимать действий «против самолетов, которые не заявляют о себе и не подчиняются приказам из Пекина».
Агентство «Синьхуа» также сегодня распространило сообщение о том, что первый китайский авианосец "Ляонин" во вторник отправился из военного порта г. Циндао провинции Шаньдун (Восточный Китай) в Южно-Китайское море для проведения научно-сследовательских испытаний и тренировок. Авианосец "Ляонин" сопровождают ракетные эсминцы "Шэньян" и "Шицзячжуан", а также ракетные фрегаты "Яньтай" и "Вэйфан". Капитан авианосца "Ляонин" Чжан Чжэн отметил, что задача нынешнего выхода авианосца в море -проверка технических характеристик авианосца. "Ляонин" был официально передан на вооружение ВМС НОАК 25 сентября 2012 года. За год с лишним "Ляонин" успешно провел ряд испытаний и тренировок.
