Артур Блинов.
Внимание привлекли как компактный проект P.U.M.A., разработка General Motors и Segway, так и роскошный Bentley Continental Supersport.
Фото Reuters
На открывающемся Нью-Йоркском автосалоне-2009 будут «побитые автопроизводители и шикарные новые модели машин». Так описывают свои впечатления журналисты, побывавшие на предварительном показе. Начиная с пятницы в течение полутора недель ежегодное автошоу, как ожидают, посетят до одного миллиона зрителей.
Среди прибывших в Нью-Йорк «побитых» на самом видном месте президент корпорации Chrysler Джим Пресс. Он предстал перед журналистами рядом с моделью автомашины Fiat-500. «Правда ли, что она превосходно впишется в нью-йоркские улицы?» – несколько иронично спросил Пресс присутствующих. «Чинкоченто», как по-итальянски назвал ее Пресс, – одна из самых миниатюрных итальянских моделей. По размеру она не намного больше двигателя крупных легковушек компании Пресса.
По-итальянски Пресс начал считать не случайно. Оказывается, Chrysler возлагает все свои надежды на сотрудничество с компанией Fiat. Итальянцы, как рассчитывают американцы, предоставят им самую передовую технологию и позволят выбраться из финансового и производственного тупика. Напомним: Белый дом отказал Chrysler в долгосрочной финансовой поддержке, если он не пойдет на сделку с Fiat и не урегулирует отношения с профсоюзом, поставщиками и кредиторами. На все это отведены срок до 1 мая и краткосрочная помощь – 4 млрд. долл.
На всех названных переговорах «достигнут прогресс», уверяет Пресс. Пока дело не дошло до соглашения с Fiat и малых, на европейский лад машин, Chrysler пытается заинтересовать публику обновленным внедорожником Jeep Grand Cherokee. И еще неясно, доживет ли в действительности сам Chrysler до того времени, когда по улицам Нью-Йорка забегает «Пятисотка».
Не приехал в Нью-Йорк президент GM North America (североамериканского подразделения General Motors) Трой Кларк. Его фирма, получившая от казны 13,4 млрд. долл., ныне в срочном порядке готовит план реструктуризации, который надо представить в Вашингтон до 1 июня. Тогда можно будет получить новую помощь. Альтернативой реструктуризации является процедура банкротства. В числе новинок GM выделяется GMC Terrain Compact Crossover 2010.
Лучше ситуация у корпорации Ford, отказавшейся от госпомощи. И интереснее новинки. Прежде всего электромобили и Ford Fusion с гибридным двигателем.
На нынешнем автосалоне нет особых предпочтений, присутствуют все типы легковых автомашин. В новых разработках делается упор на безопасность, экономичность и экологичность. Состоится 33 международные и североамериканские премьеры. Из иностранных представлены новинки и концепт-кары компаний Mercedes-Benz, Volvo, Honda, Subaru, Mitsubishi, Nissan, Bentley и других. Нью-Йорк стал местом мировой премьеры топовой версии седана Mercedes-Benz Е-Class текущего поколения – E63 AMG. Он оснащен 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем, который развивает мощность в 518 лошадиных сил.
Оценивая выставленные иностранными фирмами модели, эксперты отмечают, что компании других стран приготовились к рывку на американский рынок. Он должен оживиться к осени, когда автокорпорации США пройдут реструктуризацию и в стране вновь начнет расти спрос на легковые автомашины. Считается, что инофирмы будут лучше подготовлены к такой ситуации, чем американские, а сама эта перестройка автопромышленности США кардинально изменит ее облик и сократит ее масштабы.
Вчера в конце дня жюри в составе 47 пишущих на автомобильные темы журналистов из 24 стран мира должно было выбрать лучшую машину из трех финалистов. В «тройку» вошли Ford Fiesta, Toyota IQ и Volkswagen Golf G. На момент подписания номера победитель еще не был объявлен.
