Анна Скорнякова Китайской нефтяной корпорации CNPC так и не удалось добиться отмены решения ЮКОСа временно прекратить поставки ей нефти по железной дороге. Во вторник компания прекратила отгрузку нефти в Китай, а вчера президент ОАО «Российские железные дороги» Геннадий Фадеев сообщил, что с сегодняшнего дня перевозка нефти ЮКОСа будет ограничена. «До 1 октября ЮКОС полностью выполнял подписанное с нами соглашение, – сказал он. – Сегодня я имею информацию, что будет небольшой перерыв для одной из двух китайских компаний в поставке нефти». Китайцев это сообщение вывело из равновесия, и CNPC направила в адрес ЮКОСа требование соблюдать договоренности об объемах поставки нефти. В сообщении китайской компании говорится, что к настоящему времени ЮКОС поставил только 2,84 из 3,86 млн. тонн. При этом «CNPC предприняла шаги по увеличению импорта нефти из других источников, и «временная приостановка» поставок нефти ЮКОСа не сможет оказать влияния на ситуацию со снабжением в Китае», – утверждают китайцы.
Напомним, что ЮКОС еще на прошлой неделе объявил о приостановлении с 28 сентября до конца года поставок нефти в адрес CNPC в объеме 1 млн. тонн в связи с «невозможностью продолжать предэкспортное финансирование поставок». Китайская компания, по заверениям Геннадия Фадеева, была готова даже проавансировать поставки ЮКОСа, чтобы они не прекращались. Но договориться, очевидно, не получилось – даже авансовые платежи поступали бы на арестованные счета ЮКОСа, откуда деньги автоматически списываются в счет погашения налоговых претензий к компании за 2000 и 2001 годы.
Впрочем, российские власти надеются, что проблемы с ЮКОСом не отразятся на выполнении межправительственных соглашений о поставках энергоносителей. Заместитель министра промышленности и энергетики Иван Матеров сообщил вчера, что недопоставленные ЮКОСом объемы нефти в Китай будут компенсированы другими компаниями. Пока, правда, непонятно, какие это могут быть компании, так как наиболее вероятные претенденты на замещение – «ЛУКОЙЛ» и «Сургутнефтегаз» – уже заявляли о том, что транспортировка нефти в Китай по железной дороге для них пока слишком дорогое удовольствие.
Тем не менее Геннадий Фадеев уверен, что перерыв в поставках продлится максимум до 20 октября. «Потом все встанет на прежние рельсы, – пообещал он. – Нефть пойдет железнодорожным транспортом в Китай в прежнем объеме, если не больше». Глава РЖД не уточнил, почему назвал именно эту дату, почти совпадающую с печальным «юбилеем» – 25 октября будет ровно год с тех пор, как сидит за решеткой экс-глава ЮКОСа Михаил Ходорковский. Возможно, у Геннадия Фадеева есть информация о том, что в конце октября проблемы ЮКОСа исчезнут – возможно, вместе с самой компанией.
