Нельзя оставлять Родину без крыльев

16.06.2004

Надо признать, что допущенная в начале 90-х годов либерализация авиационной деятельности не оправдала себя. Ожидалось, что авиакомпании займутся развитием, обновят парк воздушных судов. Однако раздробленность финансовых ресурсов не позволяет им заказывать новую авиатехнику, развивать эксплуатационную базу.

В новый век - с обновленным законодательством

18.02.2000

Сегодня в России, несмотря на принятие Бюджетного кодекса, бюджетные отношения только на федеральном уровне регулируются посредством более десятка федеральных законов, множеством указов президента и огромным числом подзаконных актов. Такая же картина - и в области налогового, банковского, валютного, таможенного законодательства. Но главная проблема не в количестве нормативных актов, а в том, что они не увязаны в единую систему. И, что особенно важно, не пронизаны единой идеей развития финансовых отношений, ориентированной на решение задач социального и экономического развития.

Долги нужно отдавать

12.10.1999

К взаимоотношениям с МВФ сегодня надо подходить идеологически нейтрально и максимально прагматично. Все, кто знает реальное положение дел, сознают, что сейчас скорость и болезненность развития экономики России прямо зависят от позиции мирового финансового сообщества, в котором действуют свои правила игры.