ВМФ России вскоре получит первый за 45 лет ледокол [+фото]

На фото ледокол проекта 21180 "Илья Муромец". Фото пресс-службы ВМФ РФ

В Санкт-Петербурге на "Адмиралтейских верфях" 10 июня прошла торжественная церемония спуска на воду ледокола "Илья Муромец" проекта 21180, строящегося для Военно-Морского Флота России в соответствии с Государственной программой военного кораблестроения.

Головной ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" стал первым ледоколом за 45 лет, строящимся в интересах Военно-Морского Флота России. Планируется, что он в 2017 году, после всех необходимых этапов испытаний войдет в состав Северного флота, где будет выполнять задачи обеспечения действий Арктической группировки, в том числе для обеспечения базирования и развертывания сил Военно-Морского Флота в сложных ледовых условиях. Ледокол "Илья Муромец" по своим характеристикам способен эффективно и самостоятельно выполнять ледовую проводку боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в арктической зоне, а также производить буксирное обеспечение. Ледокол "Илья Муромец" является многофункциональным судном водоизмещением 6 тыс. тонн. Церемония закладки ледокола состоялась на "Адмиралтейских верфях" 23 апреля 2015 г. - сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-Морскому Флоту Капитан 1 ранга Игорь Дыгало.

Накануне спуска на воду новейшего ледокола Главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королёв отметил, что "Предстоящий, впервые за несколько десятилетий, спуск на воду ледокола для ВМФ - знаковое и значимое событие. Реализация новейших российских технологий при строительстве кораблей ледового класса для Военно-Морского Флота позволяет сделать вывод о том, что школа отечественного военного кораблестроения сохранила и развивает свой потенциал в этой сфере. ВМФ рассчитывает на то, что и в дальнейшем все технические требования, предъявляемые к промышленности при строительстве кораблей арктической зоны будут качественно и в срок выполнены".

"В планах Главного командования ВМФ в ближнесрочной перспективе продолжение строительства кораблей и судов ледового класса. В частности речь идет о патрульных кораблях ледового класса проекта 23550, которые воплотят в себе лучшие достижения военного кораблестроения и будут обладать качествами буксира, ледокола и патрульного корабля. Патрульные корабли проекта 23550, не имеющие аналогов в мире, будут всеширотными, что позволит им выполнять задачи в различных климатических зонах. В арктических водах, где они смогут преодолевать лед толщиной до 1,5 м", - отметил Главком ВМФ.