"Конвой свободы" поставил канадские власти в тупик

Исполнительная власть к упорству протестующих антиваксеров оказалась не готова. Фото Reuters

Мэр Оттавы Джим Уотсон объявил о введении в городе чрезвычайного положения в связи с протестами водителей грузовиков против правил, не допускающих пересечение границ США и Канады невакцинированным дальнобойщикам. На демонстрацию правой направленности в выходные собралось до 7 тыс. человек и 500 грузовиков. Протестующие требуют сворачивания антиковидных мер, что противоречит линии правящей Либеральной партии. Да и представители Консервативной партии разделились в своем отношении к дальнобойщикам, мешающим нормально жить горожанам. Протестующих горячо поддерживают силы в США, близкие к республиканцам.

По словам Уотсона, ситуация «выходит из-под контроля полицейских», которых явно не хватает в сравнении с числом участников акции. Более скромные и скоротечные демонстрации с участием дальнобойщиков прошли в Торонто, Квебеке и Виннипеге.

Из-за протеста, получившего название «Конвой свободы», центр города перекрыт грузовиками. Премьер-министр Канады Джастин Трюдо после начала протестов в конце января скрылся из своей резиденции, несмотря на то что на погромы они явно не походили. Такое поведение в определенной степени можно считать провокационной осторожностью: премьер пытается убедить граждан, что протесты очень опасны, несмотря на то что насилия на них практически нет.

К дальнобойщикам присоединились многие представители правых взглядов. Власти утверждают, что к «Конвою свободы» примкнули многие экстремистские элементы и что даже якобы совершаются правонарушения на расистской почве. Полиция Оттавы отметила, что по факту беспорядков уже заведено 60 уголовных дел. Семь человек были арестованы, однако, кроме хулиганства, они ни в чем обвинены не были.

За протестующими активно следят в США. Там их поддерживают, пожалуй, даже больше, чем в самой Канаде, поскольку в последней люди привычно придерживаются более либеральных взглядов. По данным компании Abacus Data, занимающейся опросами и исследованием рынка, дальнобойщиков поддерживают лишь 32% населения Канады.

Правые политики активно высказываются в поддержку протестующих. Разумеется, это сделал и Дональд Трамп, одновременно называвший Трюдо «крайне левым сумасшедшим» и заявивший, что было бы неплохо провести аналогичную акцию протеста и возле Белого дома. При этом поддерживают канадских протестующих отнюдь не только словами. На одной только платформе GoFundMe для их нужд собрали 7,9 млн долл. Правда, использовать их пока невозможно: средства заблокированы из-за сообщений о якобы имевших место актах насилия со стороны протестующих.

Тупиковость ситуации заключается в том, что дальнобойщики не могут просто разойтись и приступить к работе, поскольку как раз ограничения и мешают им приступить к ней, а вакцинироваться или нет они считают вопросом своего личного выбора. Но такого раскола, как в США, скорее всего удастся избежать, опять-таки в силу того, что в Канаде лагерь правых куда менее мощный, чем у соседей.

Впрочем, не лишним будет напомнить, что Консервативная партия набрала больше голосов на последних выборах, чем либералы – 33,7% голосов против 32,6% соответственно.

«Однако из-за мажоритарной системы относительного большинства либералы получили 159 мест в парламенте, а консерваторы – 119. При этом в лагере последних возникли разногласия по тому, как относиться к протестам. Лидер консерваторов Эрин О’Тул не занял четкой позиции, по мнению коллег по партии, и был смещен в ходе внутрипартийного голосования. Временным лидером партии стала Кэндис Берген, ярая сторонница протестующих. Таким образом, отношения между двумя основными конкурирующими партиями обострились»,– сказала эксперт Российского совета по международным делам Наталья Вяхирева.

В разговоре с «НГ» она отметила, что уступки маловероятны, поскольку позицию либералов в отношении протеста поддерживают лидеры Новой демократической партии и «Квебекского блока». Режим ЧП позволяет оперативно доставлять ресурсы до полиции, которая к масштабам демонстрации оказалась не готова. При этом есть признаки того, что протест дальнобойщиков частично финансируется из Соединенных Штатов, считает эксперт.