0
1161
Газета В мире Интернет-версия

07.07.2010 00:00:00

Евросоюз перекрыл Тегерану воздух

Тэги: ес, иран, санкции, ядерная программа


ес, иран, санкции, ядерная программа Большинство самолетов Iran Air не пустят в Европу.
Фото Reuters

Вчера ЕС включил в черный список две трети самолетов иранского авиаперевозчика Iran Air. Этим воздушным судам запрещено летать в Европу по соображениям безопасности. Кроме того, британский нефтяной гигант British Petroleum (BP) может отказаться снабжать топливом иранские авиакомпании. BP, более двух месяцев пытающаяся прекратить утечку нефти в Мексиканском заливе, якобы приняла такое решение в связи с односторонними санкциями США против Ирана.

С прошлой недели аэропорты Великобритании, Германии и ОАЭ отказываются заправлять иранские самолеты, ссылаясь на односторонние санкции США против Ирана. С таким заявлением в понедельник выступил представитель Ассоциации авиакомпаний Ирана Мехди Алияри, уточнив, что данные ограничения коснулись двух авиаперевозчиков – государственной Iran Air и частной Mahan Air. Лондон, Берлин и Абу-Даби тут же опровергли данную информацию, а вскоре и представитель иранского МИДа Рамин Мехманпараст сообщил журналистам, что подобные утверждения «некоторых иранских чиновников» являются «ложными» и представляют собой «психологическую войну против Ирана».

Иранские законодатели успели переполошиться и пригрозить «государствам-нарушителям» симметричными мерами. Экспертов же в данной ситуации поразила абсурдность обвинений Тегерана, пусть и быстро дезавуированных. Как пояснила кандидат экономических наук, заведующая сектором Ирана Института востоковедения РАН Нина Мамедова, на пассажирские самолеты и их обслуживание санкции не распространяются. «Оснований для отказа в обслуживании нет, если лайнеры пассажирские и в них нет лиц, подпадающих под санкции», – говорит эксперт.

Как предположила собеседница «НГ», абсурдное заявление появилось в результате преднамеренной «утечки» информации, что предоставило ИРИ возможность в очередной раз обвинить западные страны, и в первую очередь США, в том, что они совершают негуманитарные акты. Недаром Алияри подчеркнул: «Все санкции, введенные в отношении Ирана... противоречат международным положениям о гражданской авиации и являются нарушением прав человека».

«ИРИ стремилась взбудоражить иранское общественное мнение, повлиять исключительно на внутриполитическую, а не международную ситуацию, – полагает Мамедова. – Наложенные на Иран санкции вызывают неоднозначную реакцию не только в правящих кругах, но и среди простого населения, потому что какими бы щадящими для него эти санкции ни были, они все равно сказываются на его положении. Поэтому политический курс Ирана вызывает все большее недоумение, в том числе и у простых граждан».

Между тем аналитики Reuters указывают, что отказ в заправке самолета, если таковой имел место, скорее всего был связан с деятельностью отдельных компаний, которые пытаются не подпасть под американские санкции, а не с решениями властей тех или иных стран. Как сообщила вчера немецкоязычная Financial Times Deutschland, один из самых крупных в мире поставщиков авиатоплива – British Petroleum – не возобновил контракт на поставки топлива иранским авиакомпаниям, после того как в конце июня договор с ними истек. Из-за этого один из лайнеров Iran Air якобы был вынужден сесть в Вене, так как в Гамбурге его заправлять отказались. Британская версия того же издания со ссылкой на неназванный источник указывает, что решение BP не заправлять иранские самолеты коснулось двух аэропортов в ОАЭ, но не повлияло на полеты, так как Тегеран переключился на альтернативных поставщиков.

Dow Jones со ссылкой на многочисленные «источники, близкие к данному делу» и вовсе пишет о факсах, якобы разосланных BP своим операторам в некоторых европейских странах с указанием не заправлять иранские лайнеры в связи с новыми, наиболее жесткими за всю историю энергетическими и финансовыми санкциями против Тегерана со стороны американских властей. Напомним, что французский нефтяной гигант Total после ужесточения односторонних санкций США прекратил поставки бензина в Иран, а корейская GS Engineering & Construction Co. разорвала контракт на 1,2 млрд. долл. по разработке крупного газового месторождения в Иране.

По словам Самюэля Чижука, старшего аналитика по энергетике, специалиста по Ближнему Востоку и Северной Африке IHS Global Insight (Лондон), до конца не ясно, как именно компаниям следует трактовать санкции против Ирана, особенно односторонние ограничения, введенные США и Евросоюзом. Если сообщения об отказе в дозаправке соответствуют действительности, то BP предложила собственную, жесткую интерпретацию односторонних американских санкций, считает собеседник «НГ». Компания, возможно, сворачивает бизнес с Ираном, чтобы не вызвать новой политической критики в свой адрес в США, заключил Чижук. Напомним, что имидж BP уже подпорчен в связи с экологической катастрофой в Мексиканском заливе.

Нина Мамедова, в свою очередь, добавила, что если у Ирана действительно возникли проблемы с поставками авиатоплива со стороны BP, то они вполне решаемы, так как ИРИ не испытывает острой нехватки авиатоплива.


Комментарии для элемента не найдены.

Читайте также


Регионы торопятся со своими муниципальными реформами

Регионы торопятся со своими муниципальными реформами

Дарья Гармоненко

Иван Родин

Единая система публичной власти подчинит местное самоуправление губернаторам

0
1067
Конституционный суд выставил частной собственности конкретно-исторические условия

Конституционный суд выставил частной собственности конкретно-исторические условия

Екатерина Трифонова

Иван Родин

Online-версия

0
1243
Патриарх Кирилл подверг критике различные проявления чуждых для русского православия влияний

Патриарх Кирилл подверг критике различные проявления чуждых для русского православия влияний

Андрей Мельников

0
760
Советник председателя ЦБ Ксения Юдаева покинет Банк России

Советник председателя ЦБ Ксения Юдаева покинет Банк России

0
880

Другие новости