Галина Гусман Польские водители грузовиков грозятся заблокировать Варшаву, если правительство и таможенники не прекратят свой конфликт по поводу повышения зарплаты и улучшения условий труда, сообщает Deutsche Welle. Начало акции протеста было назначено на 12 часов. Официально таможенная служба Польши объясняет образование очередей недостатком кадров.
Бессрочная забастовка польских таможенников, начавшаяся 25 января, значительно обострила ситуацию не только на украинско-польской границе (по последним данным, с обеих сторон границы скопилось, в общей сложности, более 1400 машин), но и в Гронове на польско-российской границе. Обстановка на белорусско-польской границе, по данным понедельника, также не улучшается: в многокилометровых очередях люди стоят уже четвертый день.
Государственный таможенный комитет Беларуси и Федеральная таможенная служба РФ выступили с совместным заявлением в связи с забастовкой. Руководители этих служб считают, что "органы Евросоюза и таможенная служба Польши в кратчайшие сроки должны принять исчерпывающие меры по урегулированию ситуации и восстановлению нормальной работы пунктов пропуска на белорусско-польской и российско-польской границах", передает "Интерфакс". Однако польская сторона выразила готовность вести переговоры о бестоварном пропуске граждан Беларуси и России, сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы Государственного пограничного комитета Беларуси Александр Тищенко. Говоря о ситуации на границе, А.Тищенко подтвердил, что "до сих пор погранпереходы фактически блокированы, очередь на пропускном пункте "Козловичи" составляет с польской стороны 60 км". По его словам, те граждане, у кого истекало действие виз, были вынуждены бросить свой транспорт и воспользоваться железнодорожным, которое осуществляется беспрепятственно.
Ситуация накалилась уже 25 января. По данным, обнародованным федерацией профсоюзов таможенной службы Польши, в этот день в Малопольском воеводстве на юге Польше, граничащем со Словакией, бастовали 80% сотрудников польской таможни. Из-за этого были практически парализованы грузоперевозки в восточном направлении: тысячи водителей автопоездов оказались заблокированы со своими грузами в Польше и не могут проехать в Беларусь, Украину и в Калининградскую область РФ.
«На границе стоят несколько тысяч грузовиков. Другие не выехали, стоят с товаром на базе - мы понесем грандиозный ущерб, - заявил в интервью Polske Radio глава Всепольского объединения работодателей автотранспорта Болеслав Милевский. - Ожидаем, что правительство немедленно решит эту проблему, в то же время правительство вообще не хочет с нами говорить, и потому мы приняли решение протестовать. Будем стараться, чтобы этот протест по возможности как можно меньше повредил обычному гражданину».
В Подкарпатском, Любельском и Подляском воеводствах Польши на помощь водителям большегрузных автомобилей, сутками простаивающих в бесконечных очередях перед таможенными постами на границе, пришли пожарные. Они развозят горячий суп, кофе, раздают одеяла и даже ставят палатки. В районах пограничных переездов в Дорохуске, в Медыче и в Корчовой расставляются передвижные туалеты, мусорные баки, а также резервуары с питьевой водой. Водителям сообщают телефоны, по которым они могут обратиться за медицинской помощью. Каждый водитель автопоезда получает в сутки бесплатно 5 литров воды.
При этом бастующие таможенники отказались принять предложение министерства финансов об увеличении заработной платы каждому сотруднику таможни на 500 злотых ежемесячно и по-прежнему требуют прибавки в 1500 злотых (около 600 долларов), сообщает ИТАР-ТАСС.
Правительство в Варшаве пытается стабилизировать ситуацию, направляя на польско-украинскую границу дополнительных сотрудников. Тем временем, Государственная таможенная служба Украины информирует, что по договоренности между перевозчиками и Министерством финансов Польши, работа контролирующих служб на автодорогах и на железной дороге окончательно будет урегулирована только к апрелю.
Дарья Гармоненко