Иван Грошков
Вчера у израильского посольства в Москве провели пикет сторонники движения «Российские радикалы».
Фото Евгения Зуева (НГ-фото)
Эта неделя может стать решающей для ливано-израильского конфликта. По планам Вашингтона, главного союзника Израиля, прекращение огня должно наступить в следующее воскресенье, когда госсекретарь США Кондолиза Райс вновь приедет на Ближний Восток, чтобы официально засвидетельствовать окончание военной операции в Ливане. Пока же в повестке дня ее визита в Иерусалим, начинающегося сегодня, лишь обсуждение способов выхода из кризиса.
Вчера завершилась эвакуация большей части иностранцев из Ливана. А иностранное присутствие было последним сдерживающим фактором для израильской армии, полагают в Ливане.
Как сообщила вчера израильская газета «Гаарец», Райс даст Израилю ровно неделю на то, чтобы покончить с экстремистской группировкой «Хезболлах». Потом она снова посетит регион и примет участие в заключении перемирия. Как отметил президент США Джордж Буш, сейчас задача Райс – «дать отчетливо понять, что противостояние терроризму – единственный выход из кризиса». Сама Райс перед отлетом в Иерусалим предупредила, что немедленное прекращение огня стало бы обманным обещанием, которое вряд ли оказалось бы долговечным.
Иными словами, израильским военным дан зеленый свет на продолжение войны до победного конца. В этом смысле упомянутые опасения ливанцев вполне обоснованны. И намеченная на ближайшую среду встреча глав МИД России, США, Великобритании, Франции, Италии, Ливана, Иордании, Саудовской Аравии и Египта, а также представителей ООН, Евросоюза и Всемирного банка в Риме, посвященная ближневосточному кризису, вряд ли изменит ситуацию. Тем более что на пути в Израиль находится крупная партия американских «сверхточных бомб». Как пишет газета «Нью-Йорк таймс», это может означать в лучшем случае, что у Израиля еще немало намеченных к поражению целей в Ливане, в худшем – что не только в Ливане. Ведь в Иерусалиме и Вашингтоне уверены, что «Хезболлах» поддерживают Сирия и Иран.
В первые часы воскресенья израильская авиация совершила очередной налет на южные районы и пригороды Бейрута. Кроме того, авиаудару подвергся портовой город Сайда, где были разрушены религиозные здания, в том числе шиитская мечеть. Погибли не менее четырех человек. Общее число жертв с ливанской стороны за время конфликта приближается к 400 человек. Большинство – мирные жители.
Боевики «Хезболлах» продолжают наносить удары по Израилю. В воскресенье утром они обстреляли реактивными снарядами промышленную зону Хайфы, а также города Акко, Кирьят-Шмона, Кармиэль и более мелкие населенные пункты. Несколько человек погибли.
С середины прошлой недели на юге Ливана не прекращаются столкновения между экстремистами и вошедшими на ливанскую территорию сухопутными войсками Израиля. По данным ООН, в результате боевых действий свои дома были вынуждены покинуть до полумиллиона ливанцев. Примерно столько же уже покинули и сам Ливан. Подавляющее большинство ищут убежища в Сирии.
«Несмотря на события прошлого года и массовые антисирийские выступления ливанцев, Сирия не чинит никаких препятствий для прохождения ее границы, наоборот – максимально облегчила ее проход», – сказал «НГ» доктор политических наук Американского университета в Бейруте Карим Макдиси, который на днях преодолел путь из Бейрута в Дамаск. Теперь этот путь называют «дорогой смерти».
«Обычные два часа в пути на машине теперь могут растянуться на несколько суток. Основная трасса была разбита еще в первые дни войны, и теперь приходится пользоваться разными объездными маршрутами, которые также регулярно подвергаются израильским обстрелам. У разрушенных мостов или на поврежденных участках трассы скапливаются огромные пробки. По обочинам регулярно встречаются искаженные взрывом обгоревшие остовы грузовиков. Нам повезло, мы ехали вместе с колонной гуманитарной помощи, но если бы израильтяне решили нас атаковать, гибель была бы неизбежной. Голый равнинный ландшафт не оставляет шансов скрыться. Тем не менее люди едут. Едут, несмотря на опасность и спекулятивные цены на такси. Раньше до Дамаска можно было доехать долларов за сто, теперь цена не менее 300. Но выбора нет», – рассказал он.
