Олег Владыкин
Фото с сайта Минобороны России
Все более острой становится ситуация вокруг построенного во Франции по заказу России вертолетоносца класса «Мистраль». В минувший четверг глава французского правительства Манюэль Вальс заявил журналистам, что условия для поставки Москве этого корабля-дока все еще не выполнены. Тем самым премьер-министр фактически пролонгировал срок окончательного решения Парижем судьбы явно подвисшего контракта.
Еще в сентябре текущего года президент Франции Франсуа Олланд сообщил, что окончательное решение о поставке «Мистралей» России будет принято в конце октября, и оно будет зависеть от развития ситуации в Украине. При этом он отметил, что основными моментами при принятии решения станут достижение режима прекращения огня и политического соглашения между сторонами конфликта в Украине. Причем, подчиняясь беспрецедентному американскому давлению, Париж покорно рассматривает Россию как одну из сторон вообще-то внутреннего конфликта в Украине. Хотя принятые даже в связи с таким подходом санкции против России предусматривают: ранее заключенные контракты в сфере военно-технического сотрудничества должны быть выполнены. И все же ряд стран НАТО, и в первую очередь США, Великобритания, Германия и Польша, ранее неоднократно пытались добиться от Франции решения не поставлять «Мистрали» России.
Между тем в начале ноября вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин объявил, что российская сторона получила официальное приглашение прибыть 14 ноября во Францию для передачи первого вертолетоносца класса «Мистраль». Этот факт французская сторона не опровергла. Но впоследствии французская пресса сообщила, что занимающаяся проектом французская судостроительная компания DCSN отстранила от работы сотрудника, который возглавлял проект по поставке в Россию двух вертолетоносцев. СМИ не исключали, что это увольнение могло быть связано с посланным в Москву приглашением.
И уже 6 ноября стало известно, что восемь конгрессменов Палаты представителей США направили письмо в адрес генсека Североатлантического альянса Йенса Столтенберга с предложением для НАТО перекупить французские корабли класса «Мистраль», предназначенные для российского Военно-морского флота. «Осознавая то финансовое бремя, которое может понести Франция, если она с полным на то правом откажется передавать эти корабли России, мы вновь призываем НАТО приобрести или арендовать их как объекты совместного использования на море», – говорится в письме конгрессменов. По утверждению законодателей, этот решительный шаг НАТО был бы беспрецедентным и показал бы руководству России, что альянс не будет терпеть опасные действия Москвы в Европе.
«НГ» обратилась к специалисту, имеющему самое непосредственное отношение к контролю за исполнением контракта по «Мистралям», с просьбой пояснить, насколько возможно предложенное конгрессменами решение. Ответ был скептическим. Все электросети на уже построенном вертолетоносце «Мистраль» изготовлены в России и по российским стандартам, которые очень сильно отличаются от стандартов НАТО. И все точки подключения энергопотребителей сделаны под российские системы вооружения и оборудование, которые должны будут устанавливаться по прибытии в Санкт-Петербург на финальном дооснащении. Так что у натовцев есть только два способа принять на эксплуатацию «Мистрали». Либо, основательно разобрав готовый корабль, извлечь из него всю электросеть и заменить на кабели, приборы и разъемы своего стандарта, либо закупить у России оружие и оборудование, которое можно запитать на имеющуюся энергосистему.
Видимо, такие перспективы воспринимаются во Франции вполне реалистично. Поэтому в воскресенье французский дипломатический источник, знакомый с ситуацией, сообщил Интерфаксу, что Париж все-таки может принять решение о передаче России вертолетоносца класса «Мистраль» в середине ноября. Однако в России на самых разных уровнях не раз уже отмечалось, что на боеготовности и темпах развития ВМФ РФ никоим образом не скажется поставка «Мистраля» или отказ Франции от таковой. Перевооружение флота идет строго по графику благодаря отечественному кораблестроению, способному, кстати, выпускать и корабли типа «Мистраль».
Ну, а в прошлую пятницу заместитель командующего Балтийским флотом вице-адмирал Сергей Елисеев принял участие в торжественной церемонии спуска на воду сторожевого корабля «Адмирал Эссен», построенного Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь» для Черноморского флота России. Это – второй корабль в серии, строящейся для ВМФ. По двум контрактам, подписанным с Минобороны РФ, завод построит несколько сторожевых кораблей проекта 11356. В настоящее время заложено пять из шести кораблей этой серии. Завершится ее строительство в 2017 году.
Поступление все более совершенных, изготовленных по новейшим технологиям образцов военной техники наращивается в целом по Вооруженным силам РФ. Так, например, сейчас идет формирование отдельных подразделений робототехнических систем и комплексов для боевого применения, объявил член коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) Олег Мартьянов. «В соответствии с решением руководства Минобороны в каждом военном округе и на флотах создаются отдельные роты боевых роботов, формируется их штатная структура и органы управления», – сказал Мартьянов. Он подчеркнул, что создание отдельных подразделений, вооруженных роботизированными ударными комплексами, беспилотниками различного назначения, а также другими робототехническими средствами, «является новым этапом в освоении высокоточного современного вооружения в армии и на флоте».
