Улицы для начальства и троллейбусы с мигалкой

Я очень люблю учреждения, где прием граждан круглосуточно. И не очень, где до того или иного чиновника не достучаться, не добраться, не долететь и не доплыть. Вот еду я, например, в Государственную Думу – по делам. Размышляю, философствую, рисую дружеские шаржи на министров. А вокруг – автобусы, светофоры, чуть ли не пешеходы. Куда это, товарищи, годится? Почему бы не сделать, ну, скажем, так. Выделить городскому транспорту – всем видам и всем маршрутам – одну какую-нибудь улицу. Пусть катаются. И все пешеходные переходы – надземные, подземные, любые – пусть тоже только на ней и будут. А все прочие улицы распределить среди членов Партии и Правительства. Мне вот, скажу без утайки, вполне подойдет что-нибудь скромное, Садовое кольцо, например. Или Тверская. Причем, если Самому Высокому Начальству вздумается покататься по этой моей скромной улочке – что ж, я не разрешу, что ли? На здоровье, господа и товарищи. С ветерком.

К чему я это? А к тому, что грядет великое событие. Руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи решил организовать прием граждан. Не круглосуточно, конечно, но все же. 1 августа этого года с 11.30 с уважаемым г-ном Кичеджи может увидеться каждый. Любой пассажир. Конечно, есть и специально приглашенные, заранее записавшиеся на прием. Но смогут попасть в его кабинет и самые обычные граждане.

К слову, о кабинете. В этот день кабинет главы департамента будет находиться в троллейбусе маршрута «Б», который проходит по Садовому кольцу. Да, в обычном троллейбусе. Ну, возможно (и это правильно) снабдят его небольшой мигалкой, окружат мотоциклетами. Иначе как пассажиры узнают правильный и нужный троллейбус? И вот еще что. Похоже, что любимая телезрителями программа «Такси» поменяла концепцию. Если вы не видели эту передачу, поясню. Ездит по городу такси, и если вы туда попадете, то вам начнут задавать вопросы в прямом эфире. Если вы ответите правильно – вам заплатят деньги. Тоже в прямом эфире. А тут – все наоборот. Попал случайно в нужный троллейбус и – задавай вопросы. Не знаю, сограждане, можно ли будет сразу же и заплатить, в случае правильного ответа, но это не важно. Главное – близость к народу. Глава департамента, в простом троллейбусе, отвечает на вопросы пассажиров. Небось еще и сам за рулем, и остановки объявляет, и зайцев строго журит. С зайцами, товарищ Кичеджи, вы, правда, построже уж как-нибудь, а? А то на халяву-то любой рад у нас покататься.

А вообще идея, мне кажется, великолепная. Много у нас разных министерств и ведомств, управлений и департаментов. Почему всем не пойти по пути департамента транспорта и связи? Пусть будут организованы приемы граждан в тюрьмах и больницах, в железнодорожных электричках и на самолетах. Хочешь узнать о состоянии пенитенциарной системы? На здоровье. Садись, гражданин, спрашивай. Тебе все объяснят. Не хочешь сидеть – лети. И т.д.