Катя Метелица
Пассажира в полете надо ублажать. А не то он выйдет из себя и чего-нибудь учудит.
Фото Бориса Кауфмана (НГ-фото)
Насчет счастья я безо всякого сарказма: ложная тревога – одна из безусловнейших форм счастья. Сладостное чувство, обозначенное ласковым словом «отлегло». А тут получилось даже лучше: и не «прилегало». Экипаж «Аэрофлота» проявил – спасибо ему большое – высший профессионализм, не допустив паники на борту. Хотя после приземления мы полтора часа катались по посадочным полосам.
– Ищем парковку! – улыбалась стюардесса. – С пяти до шести самое прилетное время. Вся Европа сейчас садится. Парковку не найти, обычное дело.
– Да ладно вам! – пыталась не поверить моя подруга, которая работает в журнале путешествий. – А почему, – спрашивала она, – две пожарные машины и десять штук «скорой помощи» за нами все время ездят?
– На летном поле всегда есть пожарные и «скорая помощь».
– Да-да, конечно, – поддержала я. – И вообще в аэропортах всякое бывает. Один раз случилась какая-то фигня с рукавом, по которому выводят пассажиров, нас погрузили в автобус и потом четыре раза обвезли вокруг аэровокзала. Четыре раза, честное слово, мы считали. Входа водитель не мог найти, что ли┘
– Бывает, – снисходительно усмехнулась стюардесса (Наташа? Ирина?) и отвела глаза. Задним числом я понимаю, что она испытывала двойственные чувства. К моей подруге – уважение, смешанное с раздражением. Ко мне – благодарность, смешанную с презрением, наверно так.
Насчет четырех раз я приврала, конечно. Всего пару раз, ну и еще, может, полкружочка. В таких случаях привирать непредосудительно – все равно что грибов набрать во-о-от столько, рыбину поймать во-о-о-от такую. То, что гражданин Австралии Папитян (поразительный, между прочим, красавец собою) грозил взорвать наш бедный самолет и требовал гнать его в Чечню, тоже было художественное, в общем, преувеличение. Очевидная правда состоит в том, что гражданин Папитян был а) очень сильно пьян, б) совершенно офигел от самолетной духоты и скрюченности, в) психически, возможно, не вполне уравновешен. Пассажиров из его салона после всего пережитого задержали в качестве свидетелей, но некоторые умолили их отпустить, в частности – совершенно измученная мамаша с годовалым мальчиком, который все девять часов полета бродил между сиденьями, тыкая полюбившихся ему пассажиров в колени разными предметами. «Надо же, какой неутомимый, – вяло поражались пассажиры. – И спать не хочет. И ведь не пил ничего!» – говорили они, потягивая сливочный ликер Bailey’s из дьюти-фришных пластиковых бутылок (в 70-е, романтические годы пассажирской авиации, в самолетах раздавали мятные леденцы, а сейчас все сосут дьюти-фришный Bailey’s – даже на самых ранних утренних рейсах, это уже святая традиция). Так вот, они рассказывали потом, когда мы ждали багаж, что «этот самый то ли армянин, то ли австралиец» был совсем не агрессивным, а просто все время пил, пил и наконец ужасно напился. В кабину пилотов он полез, скорее всего, просто пообщаться. Но, к сожалению, не нашел других слов, кроме «бомба» и «Чечня»┘
Июль 2002 г. На рейсе Lufthansa из Москвы во Франкфурт-на-Майне 42-летний россиянин, будучи пьяным, устроил скандал, а затем начал избивать пассажиров подносом.
Июль 2003 г. Во время полета самолета Ил-96 из Петропавловска-Камчатского в Москву 59-летний пенсионер Сергей Курилович выпил не менее 0,5 литра водки. Что было потом, не помнит. Очнулся он только при посадке, когда его окатили холодной водой и предъявили разбитое стекло иллюминатора. Внешнюю переборку ему, к счастью, разрушить не удалось, иначе произошла бы разгерметизация салона.
Ну и, конечно, август 2004 г. Болельщики белградского футбольного клуба «Црвена звезда», возвращаясь из Голландии после крайне неудачного матча с «Эйндховеном», попытались взять штурмом кабину пилота, практически разрушили задний салон и раскачали самолет, сопровождая аплодисментами каждый качок. Лайнер в этот момент находился на высоте 10 тысяч метров. «Это был безумный спектакль, – рассказывал один из членов экипажа, – временами казалось: они действительно хотели, чтобы самолет рухнул┘» И вот теперь, пожалуйста, – товарищ Папитян. Если так будет продолжаться, вслед за некурящими рейсами могут появиться рейсы непьющие. Все инструкции по безопасности полетов, кстати, настоятельно советуют воздерживаться от алкоголя. Но только┘ как же тогда летать?!
