Алла Тучкова В МОСКВЕ, в Лефортово, прошла встреча жителей района и сотрудников организаций с представителями ГУП "Мосинжпроект", которые разработали проект строительства тоннеля открытым способом. Почти 15 лет жители района борются против строительства в Лефортово автомобильного тоннеля, который должен стать частью третьего транспортного кольца. Совсем недавно они выступали против сооружения тоннеля закрытым способом, а теперь по поручению московских властей был разработан проект строительства открытым способом. Осенью новый проект должны будут рассмотреть правительство Москвы и мэр города.
В небольшом помещении кинотеатра "Спутник" собрали отнюдь не всех борцов с сооружением тоннеля, а только представителей учреждений, располагающихся на территории Лефортово, советников районного собрания и нескольких жителей. Но тем не менее перед началом выступлений председательствующий довольно долго просил людей "выслушивать всех докладчиков", "соблюдать тишину" и вообще вести себя прилично.
Сначала первого докладчика - начальника мастерской ГУП "Мосинжпроект" Любовь Насыбулину все слушали спокойно, но через 15 минут нервы у одного из присутствовавших не выдержали на фразе "после строительства район получит два обновленных сквера", и он закричал: "У нас и так скверы есть" - и долго после этого не мог успокоиться, несмотря на все увещевания председательствующего.
Постепенно стало ясно, что зал делится на две группы: если жителей больше занимали проблемы экологии, то представителей организаций в основном волновало, не будет ли шум от строительства мешать их работе. И практически все беспокоились, что из-за сооружения тоннеля могут начать разрушаться находящиеся рядом здания, несмотря на все заверения Насыбулиной в безопасности строительства.
По словам Любови Насыбулиной, жители и представители учреждений могут не бояться, что их здания пострадают из-за изменения направления течения подземных рек. Она сказала, что тоннель не будет препятствовать движению подземных рек, поскольку проект предполагает оставление зазоров в подземной части и укрепление фундаментов близлежащих домов.
Что касается зеленых насаждений, Насыбулина сказала: "Мы затрагиваем небольшую часть северного парка. Но надо сказать, большинство деревьев, растущих в скверах и парках района, - деревья малоценных пород: клены и тополя. И многим из них уже по 40-50 лет, а это критический возраст для дерева".
ГУП "Мосинжпроект" обещает восстановить зеленые насаждения, которые встанут на пути строительства, и благоустроить все территории, которые пострадают в ходе сооружения тоннеля. В частности, они заявляют, что под руководством специалистов Московского государственного университета леса высадят на территории района около двухсот деревьев ценных пород. Но жители района им не верят. "Вспомните Спартаковскую площадь! - кричала на собрании одна из жительниц. - Десять лет нам тоже обещали ее восстановить после строительства, а теперь там одни кусты!"
По словам Любови Насыбулиной, в тоннеле предполагается установить газоочистные установки, часть воздуха из которых будет поступать снова в тоннель, а часть - уходить наружу. Но жителей это не успокоило. "Но мост-то у вас открыт! Сейчас машин у нас не так много, а теперь затянут их к нам", - говорили они.
"Вдоль железной дороги надо прокладывать тоннель и по промзоне! - горячился один из присутствовавших. - Мы должны потребовать, во-первых, запрета строительства, а во-вторых, поручить правительству Москвы сделать эстакаду через железную дорогу".
Через два часа пыл собравшихся стал потихоньку остывать, и они начали расходиться по домам, оставшись каждый при своем мнении.
Марианна Власова 
