Водители в Екатеринбурге не хотят работать бесплатно

Водители и кондукторы не первый раз выходят на митинг протеста. Фото с сайта www.e1.ru

В Екатеринбурге более 450 водителей трамвайно-троллейбусного управления и объединения автобусных предприятий собрались на площади Обороны, чтобы продемонстрировать свое недовольство губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву и главе администрации Екатеринбурга Александру Якобу. Участники акции по призыву Профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства вышли на митинг в связи с задержкой заработной платы и со снижением уровня жизни.

По данным пресс-службы Свердловской областной прокуратуры, проверка Екатеринбургского муниципального унитарного предприятия «Муниципальное объединение автобусных предприятий» (ЕМУП «МОАП») выявила задолженность по заработной плате за февраль 2017 года перед 1709 работниками в сумме 9,4 млн руб. Прокуратура Железнодорожного района Екатеринбурга в связи с этим направила 149 заявлений в мировой суд о выдаче судебных приказов о взыскании заработной платы в размере 2,6 млн руб. Против предприятия возбуждено административное дело по поводу нарушения трудового законодательства. Кроме того, стало известно, что предприятие задолжало более 0,5 млн руб. за электроэнергию.

Екатеринбургское трамвайно-троллейбусное управление (ЕТТУ) задолжало сотрудникам около 10 млн руб., а в январе было вынуждено урезать водителям и кондукторам премию, которая составляет одну треть от зарплаты. Положение предприятия настолько плохое, что АО «Екатеринбургэнергосбыт» регулярно грозится отключить ему электроэнергию за долги, которые превысили 40 млн руб. Энергетики давно бы остановили электротранспорт, но им это не позволяет прокуратура. Долг реструктурировали, и ЕТТУ начало потихоньку его гасить.

Руководители муниципальных транспортных предприятий объясняют тяжелое финансовое положение кризисом городского общественного транспорта, который вчистую проигрывает конкуренцию частникам. Свои надежды муниципалы связывают с реформой транспортной сети, которая стартует в 2019 году.

У правоохранительных органов регулярно возникают вопросы к финансовой деятельности муниципальных предприятий. В частности, бывший руководитель ЕТТУ Александр Мирошник был осужден за покупку старых трамваев по завышенной цене, причем даже после этой сделки он был назначен главой одного из районов Екатеринбурга. Прокуратуре стоило больших усилий убрать его с этой должности. Против МОАПа в 2016 году также было возбуждено уголовное дело. Проверялась информация о пропаже со счетов 14 млн руб. Дело в итоге было закрыто в связи с «отсутствием в действиях должностных лиц признаков преступления».

Профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства, организовавший митинг в Екатеринбурге, делать скидку на тяжелое финансовое положение муниципальных предприятий не захотел. «Люди ходят на работу, выполняют свои обязанности, поэтому мы требуем выплаты зарплаты и сохранения рабочих мест, – пояснила «НГ» председатель профсоюза Ольга Соловьева. – Наша заработная плата ниже средней заработной платы по Свердловской области более чем на 20%. Несмотря на постоянный рост цен, ни повышения, ни индексации заработной платы в ЕМУП «МОАП» не было уже более трех лет. И более года ежемесячная задержка по выплате зарплаты. В ЕТТУ водителей трамваев и троллейбусов лишили льготной пенсии по результатам специальной оценки условий труда. Из-за нехватки денег на предприятии отменили дополнительный отпуск водителям и кондукторам, понизили премии за январь, лишили ряда социальных преференций».

По словам Соловьевой, акция протеста была услышана властями: в среду губернатор региона Евгений Куйвашев проведет заседание рабочей группы, на котором будут обсуждаться проблемы муниципального транспорта.  

Екатеринбург