Александр Чернявский Красноярский край, который во времена губернаторства Александра Хлопонина называли локомотивом сибирской экономики, за последнее время потерял несколько значимых предприятий. На последней сессии Заксобрания председатель краевого правительства Виктор Томенко среди самых серьезных потерь региона назвал закрытие птицефабрики «Сибирская губерния» и ряда дорожных предприятий.
Самой крупной неудачей, по словам Томенко, стал уход из края пивоваренной компании «Балтика». В апреле закрылся принадлежащий ей завод «Пикра», входивший в десятку крупнейших налогоплательщиков региона. Краевая казна потеряла около 2,6 млрд руб., работы лишилось около 260 человек.
Несколько месяцев назад губернатор Виктор Толоконский пообещал, что завод может вновь заработать уже летом в случае, если удастся найти нового инвестора. Однако в июле в интервью местному официозу с горечью констатировал, что с собственником пока не удалось договориться. «Компания «Балтика» сопротивляется, не хочет продавать нам этот актив, хотя покупатель уже найден. Мы не сидим на месте. Ведем переговоры, убеждаем «Балтику». Чтобы не было сомнений, что земля уйдет «налево», под какие-то торговые центры, я подписал распоряжение, которое не разрешает на этой площадке ничего, кроме промышленного производства», – заявил глава региона.
Еще одной острой проблемой стал уход из региона финансовых структур. В начале года о планах сокращения своих филиалов в Красноярском крае объявили несколько крупных банков. «Мы наблюдаем непродуманные действия банков, которые приводят к повышению социальной напряженности в регионе», – отмечал спикер краевого парламента Александр Усс.
К примеру, краевых аграриев сильно озаботило решение «Россельхозбанка» сократить свое присутствие в сельских районах. «Для крестьян это системообразующий банк. Когда в феврале было объявлено о закрытии семи филиалов, это, конечно же, нас сильно встревожило, – говорит председатель комитета Заксобрания по делам села и агропромышленной политике Валерий Сергиенко. – Ситуация напоминает события конца 90-х годов, когда пытались ликвидировать Красноярскую железную дорогу. Эти планы вызвали возмущение красноярцев. Но тогда региональной элите удалось отстоять интересы края».
Регион теряет позиции в федеральных рейтингах. В июньском национальном рейтинге состояния инвестиционного климата в Российской Федерации, подготовленном экспертами Агентства стратегических инициатив, Красноярский край оказался лишь на 61-м месте. «Эти события свидетельствуют о том, что край начинает проигрывать другим регионам в конкурентной борьбе. О потере позиций свидетельствует не только история с уходом «Балтики», но и серьезное снижение инвестиционных рейтингов края, – подчеркивает политолог Юрий Москвич. – Все происходящее можно расценить как колоссальный вызов для политической элиты края. Если она и дальше будет пассивно наблюдать, как регион теряет одну позицию за другой, то очень скоро может встать вопрос о приходе в региональную власть новых людей, способных все же ответить на эти вызовы».
Красноярск
