Татьяна Двойнова Депутаты парламента Приморья вынуждены отменить собственное постановление, разрешавшее краевой администрации продать самоходную баржу «Катер СБ» почти вдвое дешевле, чем обошлись ее покупка и ремонт. Поводом для этого стал протест прокурора Приморья Сергея Бессчастного, уличившего политиков в нарушении закона.
Самоходная баржа «Катер СБ» постройки 1991 года и вместимостью 40 т была куплена в 2008 году краевым государственным унитарным предприятием (КГУП) «Примтеплоэнерго» за 2 млн руб. На ней планировалось доставлять топливо в отдаленный Тернейский район. После покупки в ремонт судна было вложено еще 16 млн руб. Баржа сделала четыре рейса, а затем оказалось, что ее использование нерентабельно. Она стала на прикол, и за этот срок ее балансовая стоимость снизилась до 13 млн руб. При этом от продажи судна чиновники рассчитывали выручить лишь 10 млн руб., основываясь на мнении независимого оценщика.
Парламентская оппозиция при согласовании продажи высказалась против. «История напоминает чемодан без ручки, который нести тяжело, а бросить жалко, – сказал глава фракции эсэров Константин Межонов. – У нас сначала думают, а потом делают – или наоборот? Если наоборот, то был ли кто-то наказан?» «Если кто-то сейчас ее купит, он, наверное, будет эту баржу использовать по назначению и перевозить топливо. Тогда почему нам она стала не нужна?» – возмущался депутат от КПРФ Артем Самсонов.
Представитель «Примтеплоэнерго» на заседании парламента пояснил, что баржей 18-метровое судно назвать сложно – это плашкоут, не предназначенный для перевозки нефтепродуктов. Когда «Катер СБ» начал перевозить топливо, то, дескать, в портах стали запрещать это делать. А приспособить баржу для перевозки нефтепродуктов было бы еще дороже.
Представители фракции «Единой России», обладающие большинством голосов, высказав удивление покупкой неподходящего судна за бюджетный счет, все же проголосовали за продажу краевой собственности. Дескать, тратить на содержание судна более 2 млн руб. в год тоже нецелесообразно.
Этот факт возмутил краевую прокуратуру, направившую в парламент протест. По мнению правоохранителей, было нарушено требование федерального законодательства: заключение об оценочной стоимости имущества действительно лишь полгода, а с момента оценки до принятия решения о продаже прошло больше времени. «Рыночная стоимость баржи в 10 млн руб. не может быть рекомендована для сделки», – говорится в протесте прокуратуры. Кроме того, проведенная прокуратурой проверка установила, что при оценке баржи должен быть проведен только метод сравнения продаж, но он в ходе оценки не проводился из-за того, что чиновники не предоставили оценщику – ЗАО «Дальком-аудит» – всех необходимых документов. «Кроме того, «Дальком-аудит» провел оценку рыночной стоимости объекта на основании недействующей редакции Федерального закона «Об оценочной деятельности в РФ», – резюмирует прокурор Приморья Сергей Бессчастный.
В Приморье еще свежа в памяти скандальная история, связанная с пропажей парома «Георг Отс», восстановленного за бюджетный счет к саммиту АТЭС-2012 (см. «НГ» от 05.06.14). Позже краевая администрация все же отыскала пропавшее судно, находящееся в краевой собственности. Оказалось, что «Георг Отс» был разобран на металлолом в Китае.
Владивосток
Дарья Гармоненко