Александр Чернявский
В основание моста заложена капсула с посланием жителям города, которую планируется извлечь в 2016 году. Фото Игоря Михайлишина
Депутаты Законодательного собрания края усомнились в целесообразности наделения особым статусом проекта строительства четвертого автодорожного моста через Енисей в Красноярске. Закон, внесенный в Заксобрание краевым правительством, должен был дать мосту статус объекта регионального значения. Однако парламентарии, покритиковав чиновников за невнятность формулировок, отправили документ на доработку.
Случившееся можно было бы счесть очередным случаем разборок между исполнительной и представительной ветвями власти региона, если бы не особое политическое значение, которое имеет запуск этого проекта для «Единой России» в нынешней избирательной кампании. О строительстве этого моста красноярские «медведи» говорили еще во время выборов – 2007 года (см. «НГ» от 13.04.2010), но только в этом году дело дошло до конкретики.
В конце октября глава МЧС Сергей Шойгу, губернатор Лев Кузнецов и мэр Красноярска Петр Пимашков заложили в основание моста капсулу с посланием жителям города, которую планируется извлечь в 2016 году на официальном открытии моста.
Мост в Красноярске по своим техническим и финансовым характеристикам считается мегапроектом мирового уровня. Строительная длина по основной трассе моста составит около 2,5 километров, длина собственно мостового перехода – 1,2 километров. На нем планируется построить шесть полос движения и две многоуровневые транспортные развязки. Общая стоимость проекта, включая подходы к нему, на сегодняшний день составляет около 18 миллиардов рублей. Но по опыту аналогичных по масштабу проектов, которые осуществлялись в Красноярском крае в последнее десятилетие, цена вопроса вряд ли ограничится этой суммой.
В части финансирования пока понятна только его краевая часть. «От проектов мы переходим к реальному строительству. Проблем, уверен, не будет. Деньги в краевом бюджете заложены, есть поддержка федерального Центра. Сергей Шойгу поможет и гарантирует, что никто не посмеет на эту строчку покуситься», – заявил губернатор Лев Кузнецов на открытии моста. Министр МЧС, возглавивший на выборах в Госдуму региональную часть списка ЕР, и вправду пообещал, что будет курировать стройку века. «Я буду следить за строительством объекта, проконтролирую, чтобы средства вовремя выделялись и вовремя использовались», – сказал Сергей Шойгу в октябре.
Тем не менее, даже после таких гарантий краевые чиновники решили подстраховаться и принять еще и закон о строительства моста как объекта регионального значения. Но на простой вопрос краевых парламентариев: зачем это надо? – ответить не смогли. «Мы как депутаты принимаем политические решения. Но у нас есть эксперты, которые подсказывают нам, как правильно в правовом пространстве принимать решения. Эти подсказки явно не в пользу законопроекта, – резюмировал председатель комитета Заксобрания по экономической политике Михаил Васильев. – Что нам даст принятие этого закона? Региональный статус стройки? А зачем? Что касается мандата, ≈ это бумажка, на которой бесцветными чернилами написано, что предъявитель этого документа в кавычках может делать то, что ему угодно, а ему за это ничего не будет». Законопроект отправили на доработку, чтобы его разработчики смогли внятно обосновать необходимость его принятия.
