Даниил Борисов
Рабочие Всеволожского завода отказались от компромисса с администрацией.
Фото Reuters
Вчера конвейер завода «Форд», расположенного в Ленинградской области, полностью остановился. Рабочие начали бессрочную забастовку. Ленинградский областной суд накануне признал забастовку незаконной, но заводской профсоюз проигнорировал это решение.
Рабочие требуют заключения договоров, закрепляющих гарантии, которые действуют на всех предприятиях компании «Форд» в мире. Это гарантии по заработной плате, охране труда и социальным льготам. Как заявляют в профсоюзе, «Форд» не предоставляет работникам завода во Всеволожске ежегодные отпуска, не проводит аттестацию рабочих мест, на заводе отсутствует нормирование труда и приходится трудиться по выходным. Менеджерам компании повышают зарплату дважды в год, в то время как рабочим каждый раз приходится добиваться повышения. Для этого, например, организовывались «итальянские» забастовки, в ходе которых сотрудники завода работали исключительно по регламенту, без переработок.
Несмотря на то что забастовка названа бессрочной, она может закончиться уже через две недели. За это время адвокаты профсоюза работников завода рассчитывают обжаловать решение Ленинградского областного суда в Верховном суде. Если последний признает решение нижестоящей инстанции правильным, рабочим придется вернуться на завод во избежание репрессивных мер.
О решении провести забастовку профсоюз объявил еще в начале февраля. В ходе переговоров между администрацией предприятия и трудовым коллективом сторонам так и не удалось достичь соглашения. Руководство компании предложило повысить оклад рабочим от 14 до 20%, предоставить дополнительный день к ежегодному оплачиваемому отпуску для всех работников, ввести единовременное пособие за стаж более 5 лет в размере 10 тыс. руб., увеличить размер выплаты единовременного пособия по рождению ребенка до 7,5 тыс. руб. Кроме того, компания предусмотрела возможность для сотрудников получать беспроцентные денежные ссуды на обучение детей. Практически единогласно рабочие отвергли эти предложения.
«Для того чтобы комитет по труду и социальной защите населения правительства Ленобласти мог приступить к решению этой проблемы, спор сторон необходимо зарегистрировать, – сообщила «НГ» заместитель председателя комитета Нина Филиппова. – Насколько мне известно, коллектив так и не смог предоставить необходимые документы для регистрации спора. В связи с этим пока мы не можем вступить в конфликт и поддержать ту или иную сторону». Филиппова также добавила, что, по ее информации, на предприятии было подписано трудовое соглашение между работодателем и коллективом, предусматривающее определенные уступки со стороны компании и гарантии со стороны рабочих. Однако буквально на следующий день после подписания договора профсоюз принял решение о несогласии и начале забастовки.
В руководстве ЗАО «Форд Мотор Компани» ожидали, что профсоюз в соответствии с решением суда отменит забастовку. Тем не менее для предотвращения негативных последствий были приняты меры. Как сообщили «НГ» в пресс-службе компании, в марте должны поступить 2300 автомобилей зарубежной сборки. Учитывая то, что завод во Всеволожске выпускает около 300 автомобилей «Форд Фокус» в день, этого количества хватит на компенсацию восьми дней простоя. За это время компания рассчитывает найти решение, которое устроит обе стороны.
«По уровню забастовочной активности можно определить место страны в мировой экономике, – пояснил «НГ» исполнительный директор Центра поддержки профсоюзов и гражданских инициатив «Профцентр» Юрий Миловидов. – Если движение развито – значит, это экономически развитая страна. А у нас забастовок пока очень мало. Правда, уже в ближайшее время количество забастовок будет увеличиваться, чему будет способствовать предвыборная обстановка. Пока же новым профсоюзам не дает развиваться Федерация независимых профсоюзов России, доставшаяся нам в наследство от Советского Союза, которая только занимается демагогией, но ничего не делает».
Санкт-Петербург
Всеволожский автомобильный завод
Принадлежит компании «Ford Motor Company». Открыт 9 июля 2002 года. Завод является первым и единственным «отверточным» производством автомобилей марки «Форд» в России. Всеволожский завод – самый молодой среди заводов «Форд» и единственный, где собираются марки «Focus» со всеми четырьмя типами кузовов. В 2006 году на заводе было запланировано производство шестидесяти тысяч автомобилей.
Продажи иномарок в России
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году в России было продано 1 008 826 иномарок, что на 65% больше, чем в 2005 году. Лидером продаж иномарок в России стал «Форд» с показателем 115 985 автомобилей, из которых 73 468 составили автомобили «Форд Фокус». В нынешнем году «Форд» планирует довести объем продаж в России до 150 тысяч машин.
На мировой арене «Форд» понес в прошлом году рекордные убытки – 12,7 млрд. долл. Такого не было за всю историю компании, насчитывающую уже 103 года. В целом же в 2006 году мировой объем продаж корпорации сократился на 10%.
Крупнейшие забастовки в стране с 2000 года
Октябрь 2000 года. Профсоюз «Единство» организовал на АвтоВАЗе «итальянскую» забастовку. Рабочие требовали гарантировать им сохранение зарплаты после реорганизации завода. Руководство завода отвергло все требования бастующих. Самарский областной суд по иску руководства предприятия признал действия «Единства» незаконными.
Октябрь 2003 года. Забастовка сотрудников Североуральского бокситового рудника, входящего в состав холдинга СУАЛ. Горняки потребовали повышения заработной платы и соблюдения трудового законодательства. Руководство предприятия удовлетворило требования бастующих.
Февраль 2005 года. Забастовка работников «Механизации-сервис» (подрядная компания «Дон-строя»). Сотрудники требовали погашения задолженности по зарплате с сентября 2004 года и официального оформления трудовых отношений. В результате переговоров руководство компании обязалось выплатить долги, заключить договоры социального страхования и трудовые договоры.
Октябрь 2005 года. Бастовали водители автобусов предприятия АТП-1, обеспечивающего доставку рабочих АвтоВАЗа на завод. Они протестовали против сокращения отпуска на три дня и уменьшения зарплаты из-за сокращения рабочей нагрузки. Руководство компании посчитало забастовку незаконной, в итоге 26 водителей были уволены за прогул, еще 542 человека получили выговоры и лишились премии.
Апрель 2006 года. Забастовка рабочих завода «Форд» в Всеволожске. Основным требованием бастующих было увеличение зарплаты на 30%. Несмотря на предписание суда о необходимости приостановить забастовку, менеджмент предприятия пошел на уступки, требования профсоюза были удовлетворены частично. Руководство завода согласилось поднять рабочим зарплату на 14,25%.
