Владимир Терлецкий Несколько дней назад сразу в двух областях Италии - Лигурии и Пьемонте прошла презентация концепции развития и размещения производительных сил в Свердловской области на период до 2015 г.
Зачем, казалось бы, итальянцам вникать в перспективы развития далекой от них области на Среднем Урале? Но, во-первых, Италия уже и теперь - третий по масштабам сотрудничества зарубежный экономический партнер свердловчан. Во-вторых, презентация масштабной концепции стала продолжением серии встреч итальянских и свердловских представителей власти и предпринимателей. В конце прошлого года Уральскую область посетил посол Италии в России Джанфранко Бонетти и более 50 представителей деловых кругов. Тогда и были выбраны несколько основных направлений сотрудничества. Сейчас, когда столь же представительная делегация свердловчан во главе с губернатором Эдуардом Росселем побывала в Генуе и Турине, прошли более предметные переговоры.
Одним из крупных совместных проектов должно стать создание так называемых промышленных округов. Итальянцы давно уже практикуют развитие малого и среднего бизнеса на базе крупных промышленных предприятий. Такой симбиоз оказывается очень выгодным и для мелких предпринимателей, использующих готовую инфраструктуру, и для промышленных монстров - в Свердловской области на многих крупнейших предприятиях сегодня не используются большие производственные площади, простаивает оборудование, между тем содержание этих неработающих мощностей обходится недешево. Для создания первого в Свердловской области промышленного округа одна из крупных итальянских компаний инвестирует 100 млн. долл.
Кроме того, итальянцы и уральцы будут совместно осуществлять большой транспортный проект. Главная его составляющая - строительство транспортно-логистического терминала. Руководство Свердловской области намерено сделать Екатеринбург одним из узловых элементов транспортной артерии, связывающей Западную Европу через Москву и Сибирь с Юго-Восточной Азией. В строительстве терминала, который, как предполагается, станет центром по перевалке грузов, проявили заинтересованность не только итальянцы, но и ряд финских и голландских фирм. Кроме того, специалисты морских портов Лигурии подписали с уральцами соглашение об изучении товарных потоков между Генуей и Екатеринбургом с целью их оптимизации. А генеральный директор авиакомпании "Уральские авиалинии" Сергей Скуратов согласовал все необходимые вопросы по организации чартерного рейса по маршруту Екатеринбург-Генуя с 30 апреля по 19 сентября 2003 г.
Кроме "двойной" презентации уральцы в Италии провели серию встреч и переговоров за круглым столом. Эдуард Россель встретился с губернаторами Лигурии - Сандро Биасотти и Пьемонта - Энцо Гиго, посетил крупнейшую в Турине компанию ФАТА, объединяющую 30 предприятий металлургической промышленности, а также предприятия агропромышленного комплекса. На ФАТА Эдуард Россель провел продуктивные переговоры с Гаэтано ди Роза, почетным президентом компании, которая сотрудничает с Россией уже более 40 лет. Проведенные встречи позволили многим бизнесменам выйти на подписание протоколов о намерениях и контрактов.
Так, подписаны перспективные соглашения в области финансов, производства строительных и отделочных материалов, поставки оборудования. Министр международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Юрий Осинцев подписал соглашение с компанией "ЭЗАОТЕ", являющейся крупнейшим в мире производителем медицинского диагностического оборудования, о создании совместного предприятия, в котором с российской стороны примет участие Уральский приборостроительный завод. Достигнута и договоренность о поддержке итальянскими и российскими финансистами предприятий, создающих совместные производства.
Екатеринбург
