Петербургские авиаторы начинают реконструкцию

Санкт-Петербург - один из крупнейших промышленных, культурных и деловых центров России. На берегах Невы - штаб-квартира Межпарламентской ассамблеи СНГ, множество различных национальных представительств и совместных предприятий. Сотни авторитетных делегаций ежедневно проходят через воздушные ворота Северной столицы.

Безопасность полетов, регулярность рейсов и высокая культура обслуживания - три кита, на которых держится многолетний успех петербургского авиапредприятия "Пулково". Одна из его особенностей - совмещение функций авиакомпании и аэропорта. Сегодня самолеты авиапредприятия выполняют рейсы в 20 стран Европы и Азии, 38 городов России и СНГ, а также чартерные полеты еще в 13 стран. "Пулково" всячески поддерживает российскую авиацию - парк предприятия состоит целиком из отечественных машин: десять аэробусов Ил-86, двадцать один Ту-154, десять

Ту-134. В перспективе "Пулково" планирует пополнение парка новейшими авиалайнерами Ту-334.

Членом Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА, объединяющей свыше 270 крупнейших авиакомпаний мира, "Пулково" стало в прошлом году. Сотрудничество в рамках ИАТА позволяет авиапредприятию работать более эффективно, делать совместные перевозки, недоступные для одной авиакомпании.

В минувшем году авиапредприятие "Пулково" преодолело финансовый кризис 1998 г. и по количеству пассажирских перевозок вышло на уровень 1997-го. Основной задачей руководства авиапредприятия является создание наиболее комфортных условий для пассажиров. Пассажир, войдя в здание аэровокзала, вплоть до самого отлета должен ощущать себя желанным гостем авиапредприятия. Для реализации данной задачи "Пулково" вкладывает серьезные средства в реконструкцию. В прошлом году был завершен один из наиболее масштабных этапов реконструкции аэровокзального комплекса "Пулково-1" - открытие международного сектора: практически завершена его реконструкция по обслуживанию внутрироссийских рейсов. К концу нынешнего года авиапредприятие планирует ввести автоматизированную систему управления воздушным движением "Синтез" стоимостью 2,5 млн. долл.

Недавно приступили к реконструкции международного аэровокзала "Пулково-2" - второго по величине международного аэропорта России, способного в час обслуживать 800 пассажиров. Проект, стоимость которого оценивается в 60 млн. долл., в основном будет осуществляться за счет кредитов крупных европейских банков и частично - из собственной прибыли. Будет реконструирован аэровокзальный комплекс с зонами прилета и вылета, планируется строительство административного здания, где разместятся офисы авиакомпаний и федеральных служб. Предусматривается расширение перрона и оборудование двух мест для стоянок самолетов типа Ил-86, а также строительство гаража-стоянки на 258 автомобилей. Третий этаж гаража и аэровокзал будут соединены теплым переходом. Реконструкция международного аэропорта позволит в 2 раза увеличить его пропускную способность - до 1800 пассажиров в час. Строительные работы начались с реконструкции привокзальной площади. На ней будут оборудованы парковочные места для 313 автомашин, стоянки такси, остановки автобусов и маршрутных такси.

В 2001 г. планируется начать реконструкцию привокзальной площади "Пулково-1". В настоящее время для улучшения сообщения между аэровокзалами аэропорта "Пулково" и городом руководством авиапредприятия совместно с комитетом по транспорту администрации Санкт-Петербурга разрабатываются новые маршруты и графики движения автотранспорта с учетом отправления и прибытия рейсов. Постоянно ведутся работы для повышения качества обслуживания пассажиров в аэропорту, поэтому за последние три года авиаторы "Пулково" не получили ни одного нарекания со стороны пассажиров.