Высокая цена питерского патриотизма

Как уже сообщала «НГ» (см. номер от 05.10.07), спикер Госдумы Борис Грызлов предложил перевести Главный штаб Военно-морского флота из Москвы в Санкт-Петербург. Мол, пора возвращаться в колыбель русского флота. Тезис насколько красив, настолько и удручающ.

Военный флот страны – единственный вид из всех видов и родов Вооруженных сил РФ, который не закончил своего «падения», он «всего лишь» упорно ко дну идет. Несмотря на пресловутую экономическую и политическую стабильность в стране, ситуация в ВМФ не улучшается. Имеются серьезные проблемы по содержанию морских стратегических ядерных сил, нехватка средств на закупку новых видов вооружения и судоремонт, естественное старение боевых кораблей, подводных лодок, авиации флота и т.д. Это все понятно не только специалистам. Даже обыватель видит, что «большие» корабли в море почти не ходят, что строительство военно-морской базы в Новороссийске для Черноморского флота отстает от заданных темпов, что количество боевых кораблей ежегодно сокращается десятками.

И в этих условиях рождается идея о перебазировании огромной структуры (несколько служб и управлений, более тысячи офицеров с семьями).

Уже появилась информация, что командование ВМФ рассчитывает получить на переезд не менее 15 млрд. руб., из которых более половины пойдет на приобретение жилья для военных моряков. Но, по расчетам независимых экспертов, данная «рокировочка» обойдется примерно в 22–25 млрд. руб., то есть в полтора раза дороже. А ведь на эти деньги можно построить подводные лодки для двух стратегических дивизий. Это только финансовые потери. А ведь есть и другие.

Во-первых, вряд ли найдется много патриотов военно-морской службы, которые оставят насиженные на излете военной службы московские «гнезда» и потянутся в бывшую морскую столицу России. А это в основном старшие офицеры и адмиралы. Значит, флот потеряет ценные кадры. Кстати, освобождение здания Адмиралтейства в Санкт-Петербурге (здесь ныне располагается ВВМУ им. Дзержинского и штаб Ленинградской военно-морской базы) тоже приведет к потере кадров, так как многие офицеры не захотят ездить на службу в Кронштадт, куда планируется перевод штаба ЛенВМБ. Значит, эти вакантные места надо занимать специалистами с действующих объединений, соединений и частей, а их и там не хватает.

Во-вторых, период «чемоданных настроений» и перемещений (процесс займет не один год) приведет к частичной потере управляемости ВМФ в целом. Да и сомнительно, что возможно в столь короткие сроки восстановить даже ту систему связи Главного штаба с флотами и заинтересованными организациями, что существует сейчас.

А что делать Главкому ВМФ, который почти ежедневно перемещается из Большого Козловского переулка (ГШ ВМФ) на Арбат (Минобороны)? Жить в поезде или палить керосин в небе между двумя столицами?

И как быть с наработанной системой отношений с теми предприятиями и НИИ, которых в Московском регионе в несколько раз больше, чем в Санкт-Петербурге? Или пусть они тоже пополняют бюджет Октябрьской железной дороги?

Наконец, известно, что один переезд равен двум пожарам. Значит, следует ожидать неминуемого снижения социального уровня переезжающих офицеров (бытовая неустроенность, смена мест работы для жен, школ для детей и т.д.). Судьи Конституционного суда, переезд которых обойдется госбюджету в 5 млрд. руб., как известно, отстояли свое право жить на два дома. Но военному человеку придется просто взять под козырек.

К тому же опора на исторические параллели при обосновании «великого переселения» выглядит натянуто. Да, в Санкт-Петербурге было военно-морское министерство, но это было тогда, когда и столица страны была в этом городе. Так что, из любви к истории будем перемещать Минатом на Новую Землю, а космическое командование – на родину Циолковского?

Конечно, Санкт-Петербург ближе к морю, чем Москва. Но к морю-то Балтийскому и флоту одноименному, который даже у поляков и прибалтов давно не считается флотом. Вот и возникает только один вопрос: не слишком ли дорого нашему государству обходится «питерский патриотизм»?