Польша и Россия будут вместе строить газопровод

Владимир Путин и Александр Квасьневский добирались в Познань порознь, но уже вечером подводили итоги политического и экономического сближения Москвы и Варшавы в рамках частной программы. Сразу же из аэропорта главы государств отправились на второй экономический форум "Польша-Россия". На форум собралось более 500 бизнесменов, а часть российских предпринимателей, добиравшихся в Познань через Варшаву, вносили свой практический вклад в увеличение товарооборота двух стран в центральных пабах, остальные же были вынуждены довольствоваться теорией на выставке "Польша - предложения для России". Принимающая сторона очень рекомендовала огромные желтые бульдозеры, синие комбайны и городские автобусы предприятия "Засада". Последним предложением уже воспользовались калининградские предприниматели.

Впрочем, самое крупное экономическое предложение, которое Польша на днях сделает России, обозначилось еще накануне, когда стороны согласились подписать документы, касающиеся совместного строительства газопровода "Ямал-Западная Европа". Варшава, долгое время затягивавшая этот процесс, наконец решила, что финансовые поступления от этого проекта лишними для нее не окажутся. Первую нитку газопровода предполагается достроить до момента вступления Польши в ЕС, то есть к концу 2003 года. Партнер "Газпрома" "ПГНиГ" должна внести в этот проект еще порядка 350 млн. долл., а его общая стоимость, по словам главы "Газпрома" Алексея Миллера, составит 1,3 млрд. долл.

Чтобы уложиться в намеченные сроки, польское правительство обещало в случае необходимости помочь своей компании - совместному предприятию "Европолгаз", - которая, собственно, строит трубу, разобраться с финансами: налогами на прибыль, делающими проект существенно дороже. Параллельно с завершением строительства первой нитки трубопровода стороны договорились также о скорейшем согласовании сроков финансовых взносов для строительства второй очереди проекта.

Российско-польский компромисс уже вызвал недовольство на Украине. Лидер блока "Наша Украина" Виктор Ющенко выразил сожаление по поводу строительства обходного маршрута, но вместе с тем он надеется, что возможности сотрудничества Москвы и Киева в указанной сфере далеко не исчерпаны. Чтобы Украина совсем уж не расстраивалась, Польша пока так и не сказала определенного "да" в пользу строительства системной перемычки, которая также должна вести российский газ по странам Восточной Европы. В ее пользу пока говорит довольно расплывчатая формулировка: "Стороны подтверждают заинтересованность в рассмотрении целесообразности" этого проекта, а также не менее абстрактное заявление главы польского правительства Лешека Миллера о том, что Польша заинтересована в получении транзитных прибылей от российского газа.

Правда, газовый прогресс в Польше и без того выглядит довольно внушительно. Собственно, это можно считать первой внешнеполитической победой главы "Газпрома" Алексея Миллера, которая, правда, едва ли могла бы состояться без объединенного газового диалога на президентском уровне. Тем не менее роль самого Миллера все-таки была заметна.

Познань