Юрий Кочемин
У станции метро «Выхино» автобусам и маршруткам не протолкнуться.
Фото Сергея Приходько (НГ-фото)
Меньше чем через месяц начнется масштабная операция по возведению Выхинского путепровода и строительству развязки трассы Вешняки–Люберцы. Схемы объезда участка строительства еще не готовы. По словам чиновников, они понадобятся не раньше 2009 года. Так что жителям ближайшего Подмосковья придется провести еще немало времени в дорожных пробках.
С конца 2007 года для жителей подмосковных Вешняков, Жулебина, Косина и Люберец путь в Москву значительно усложнится. Дело в том, что с декабря 2007-го по 2013 год на востоке столицы будет возводиться Выхинский путепровод и строиться развязка трассы Вешняки–Люберцы с МКАД. Уже определены сроки выполнения начала работ.
По плану строительства работы по прокладке трассы проведут в два этапа. На первом, с 2007-го по 2009 год, будут выводиться предприятия и объекты, которые находятся в зоне строительства. Кроме того, возникнет необходимость переложить инженерные коммуникации. «До конца текущего года вывод предприятий планируется завершить, – рассказал корреспонденту «НГ» пресс-секретарь префектуры Восточного административного округа Андрей Иванов. – Строители готовы с начала 2008 года выйти перекладывать коммуникации для проведения этих работ. С конца 2009-го – начала 2010-го до 2013 года планируется само строительство». По его словам, возведение развязки может значительно ускориться. «Мы стараемся как можно быстрее проводить жизненно важные мероприятия, – заявил Иванов. – Если увеличивается финансирование, вводится работа в три смены, но такое будет возможно только после завершения подготовки».
В префектуре убеждены, что водители и жители, пользующиеся городским транспортом, не заметят предварительных работ, поскольку они проходят в технических зонах. «Единственным неудобством для жителей Вешняков станет изменение схемы объектов торговли, они будут перебазированы в другие места в связи со стройкой, – рассказал пресс-секретарь ВАО. – Для водителей платформа «Выхино» как была тупиком, так и останется до 2013 года. Только когда путепровод дойдет до Рязанского шоссе, движение на некоторое время затруднится или будет на непродолжительное время приостановлено».
Сейчас еще не готовы проекты объездных путей, которые придется использовать автомобилистам и жителям из-за строительства. По словам сотрудницы пресс-службы Мосгортранса Татьяны Жуковой, пока в ведомстве нет информации о том, каким будет движение в районе строительства. В префектуре ВАО уточнили, что проекты разработают к 2009 году. «У нас будет платная трасса до Ногинска, она как раз должна примыкать к МКАД в районе Выхина. Возможно, таким образом, когда возникнут проблемы на Рязанке, появятся связанные с ней новые дорожные полотна, что разгрузит пассажиропоток. Однако пока говорить о такой перспективе рановато», – пояснил пресс-секретарь префектуры ВАО Андрей Иванов.
В администрации округа считают, что строительство Выхинского путепровода в районе Вешняковской и Ташкентской улиц позволит радикально разрешить проблему пробок на выезде из Москвы между Восточным и Юго-Восточным административными округами. Однако, по оценкам экспертов, автомобилистам вряд ли удастся избежать пробок на Волгоградском шоссе и шоссе Энтузиастов. Как заявил «НГ» президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, сроки строительства могут намеренно затягиваться. «За это время можно отстроить весь район заново, – считает Травин. – Ничего странного в том, что жителей подобным образом заставят стоять в километровых пробках, я не вижу». По его мнению, строительство следует вести поэтапно, чтобы «не отрезать» жителей от Москвы. «Не решив проблему пробок, тем более в таких районах, строительство начинать нельзя, – заявил правозащитник. – Иначе в этом районе будет просто апокалипсис: станет больше сгоревших домов и смертей, так как ни «скорая», ни пожарные не будут успевать на вызов. Проект больше похож на спланированную акцию против жителей здешних районов».
