Рейсовый "пазик" погубила перегрузка

Отказ тормозной системы рейсового автобуса "ПАЗ" стал причиной гибели 22 человек в Чувашии. По данным республиканского Управления ГИБДД, один из погибших - ученик седьмого класса. Еще 39 человек пострадали в результате этой автокатастрофы - крупнейшей с начала года в республике.

Как рассказали корреспонденту "НГ" в отделе ГИБДД поселка Янтиково, неподалеку от которого и произошла трагедия, рейсовый автобус "ПАЗ-3205" Канашского пассажирского транспортного предприятия выполнял обычный рейс по маршруту Танеево-Канаш. По словам милиционеров, такие рейсы выполняются всего три раза в сутки, потому автобус был переполнен. Вместо 55 человек (такова, согласно техническому паспорту, максимальная пассажировместимость "ПАЗ-3205") в "пазик" набились 60 пассажиров.

Судя по всему, эта перегрузка и привела к тому, что у автобуса, перед выходом на маршрут прошедшего обязательный техосмотр, внезапно отказала тормозная система. По словам сотрудников ГИБДД, это произошло в 8.20 утра в 85 км от Чебоксар возле поселка Янтиково на участке трассы, идущем под уклон. Управлявший автобусом 60-летний водитель Алексей Хайбусь (коллеги из Канашского ПТП отзываются о нем как об очень опытном водителе) попытался исправить ситуацию, заставив разгоняющуюся машину подняться на горку. "Но удержаться на трассе ему не удалось, и "ПАЗ", как с трамплина, вылетел с этой горы в овраг и упал, несколько раз перевернувшись", - рассказывают чувашские милиционеры.

Как только о трагедии стало известно, на место ЧП прибыли местные милиционеры; вскоре подоспели их коллеги из других отделов ГИБДД, спасатели и медики. "Наши ребята первыми оказались на месте и сами вытаскивали погибших и раненых", - рассказали корреспонденту "НГ" сотрудники Янтиковского ОГИБДД. Пострадавших спешно доставили в районную больницу. На вчерашний день там оставались 16 раненых, состояние многих из которых медики оценивают как очень тяжелое.

Как заявили сотрудники республиканского УГИБДД, по факту трагедии под Янтиково вчера было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК России (нарушение правил эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек). Поскольку, как говорят в чувашском УГИБДД, Канашский ПТП ни разу не был замечен в выпуске на линию неисправных рейсовых автобусов (хотя его парк очень изношен), скорее всего ответ придется держать оставшемуся в живых водителю Алексею Хайбусю.

Если окажется, что к отказу тормозов действительно привела перегрузка автобуса, которую он не предотвратил, шоферу грозит суровое наказание - от 4 до 10 лет лишения свободы. Однако пока это только версия, доказать или опровергнуть которую предстоит членам созданной вчера республиканской комиссии по расследованию обстоятельств трагедии.