Тайна гибели "борта 27021"

Жертвами катастрофы вертолета Ми-8, рухнувшего в минувшую пятницу в 104 километрах от поселка Чульмана (Республика Саха (Якутия), стали 11 человек - три члена экипажа и восемь пассажиров. Для расследования обстоятельств авиакатастрофы к месту трагедии вчера в 11.00 вылетела специально созданная комиссия.

9 ноября в 3.42 минуты по местному времени вертолет Ми-8 (бортовой номер 27021) авиакомпании "Дельта-К" вылетел из поселка Чульман в небольшой населенный пункт Ытымжа. На его борту находились три члена экипажа - командир, пилот первого класса Сергей Кабанов, второй пилот Всеволод Павлинин и бортмеханик Сергей Поздняков, а также восемь вахтовых рабочих предприятия "Южякутскгеология". Вертолет должен был доставить смену в геологоразведочную группу, базирующуюся в Ытымже. Однако в 4.45 по местному времени экипаж не вышел на очередной сеанс связи.

Вскоре на поиски пропавшего геликоптера вылетели несколько самолетов и вертолетов республиканского МЧС. Как заметили спасатели, "снег выпал в очень большом количестве, а маршрут проходил через горную цепь", поэтому вертолет нашли лишь в воскресенье в 12.57 по местному времени в 104 километрах к востоку от Чульмана. По непонятным пока причинам на середине маршрута вертолет опустился на предельно допустимую высоту - 1636 метров и врезался в гору. Как рассказали корреспонденту "НГ" спасатели, "машину буквально завалило снегом": толщина покрова составляет 1,5 метра.

Эти обстоятельства, по словам представителей республиканского МЧС, могут осложнить работу комиссии по расследованию причин катастрофы. Как рассказали в МЧС Якутии, в состав комиссии вошли представители различных ведомств, в том числе ФСБ, МВД. Однако пока на месте гибели Ми-8 работают только спасатели. Они должны подготовить лагерь и начать операцию по извлечению тел погибших.

Пока о причинах трагедии остается лишь догадываться. Спасатели заявляют: "С курса вертолет не сбивался и шел в верном направлении". А представители "Дельта-К" в беседе с корреспондентом "НГ" заявили, что вертолету было всего три года, а командир экипажа - "очень опытный пилот с многотысячным налетом".