Евгения Дубровина Как сообщили источники "НГ" в Московской топливной ассоциации, в сентябре цены на бензин могут вырасти на 20-25%. Это связано с тем, что нефтяные компании, загружающие Московский нефтеперерабатывающий завод, главным образом "ЛУКОЙЛ" и "Татнефть", а они обеспечивают поставки завода на четыре пятых, подняли цену на собственное сырье. По сведениям источника, если в июле Центральная топливная компания, осуществляющая торговые операции с МНПЗ, покупала тонну сырой нефти за 1500 руб., то в августе она платила уже 2500 руб., а предполагаемый разброс цен на сентябрь составляет от 2350 до 2900 руб.
В связи с этим с 1 сентября трейдинговая компания "ЛУКОЙЛ-Москва-ресурс" на 8% повысила отпускные цены на нефтепродукты, производимые на Московском нефтеперерабатывающем заводе. Причем, поскольку МНПЗ поставляет на топливный рынок региона 70% нефтепродуктов, по прогнозам экспертов нефтяного рынка, цены на моторное топливо на большинстве столичных АЗС повысятся на 6-7% уже в ближайшие две недели.
Аргументы нефтяников, отчасти оправдывающие повышение стоимости моторного топлива на российских АЗС, давно и хорошо известны. Во-первых, мировая конъюнктура цен на черное золото. Во-вторых, введение с первого октября запретительных пошлин на экспорт бензина - 20 евро за тонну. И, наконец, в-третьих, заложенное в бюджете 2000 г. усложнение системы взимания внутренних налогов. Хорошо известно и то, что картельное соглашение, по крайней мере на уровне автозаправок, уже давно утратило свою силу. Однако представителям нефтяных компаний все же не следует забывать, что фактически подписанные в середине лета соглашения о сохранении уровня цен будут действовать еще как минимум целый месяц - до тех пор пока не вступят в силу изменения в сфере налогообложения.
