Сергей Правосудов
Так выглядит контейнеровоз для перевозки СПГ как в арктических льдах, так и на открытой воде.
Источник: пресс-служба Aker Arctic Technology Ink. Finland
В последнее время много говорят о больших перспективах сжиженного природного газа (СПГ). Некоторые эксперты дошли до того, что предлагают России вообще отказаться от строительства газопроводов и переключить все внимание на СПГ. В качестве аргументов выдвигаются следующие тезисы: сжиженный газ на танкере можно транспортировать в любую точку мира, а сетевой только туда, куда проложен трубопровод. Кроме того, обращается внимание на тот факт, что технологии сжижения газа совершенствуются и он дешевеет (хотя пока еще и остается дороже сетевого). Получается, что «Газпром», решивший направить большую часть газа Штокмановского месторождения в газопровод Nord Stream, а проект по сжижению сделать вспомогательным, идет против мировой тенденции?
Потребители поневоле
СПГ только теоретически можно направить куда угодно, а на практике только туда, где есть терминал по его регазификации, то есть инфраструктурные ограничения так или иначе остаются. На сегодняшний день настоящего рынка СПГ в мире практически не существует. Все действующие заводы по сжижению газа реализуют свою продукцию на основе долгосрочных контрактов, которые были подписаны еще до начала их работы. Затем под эти контракты были привлечены финансовые ресурсы на добычу газа, строительство мощностей по его сжижению и танкеров для перевозки. То есть здесь действует такая же схема, как и с трубопроводным газом. Поэтому для компаний, покупающих газ, нет большой разницы, как он к ним будет доставлен, по трубе или на танкере, долгосрочные контракты позволяют им рассчитывать на определенный объем газа в течение многих лет.
Кроме того, если мы посмотрим на карту мира, то увидим, что основные производители и потребители СПГ – это страны, окруженные теплыми морями. В минувшем году лидерами по поставкам сжиженного газа были: Индонезия (31,5 млрд. куб. м), Малайзия (28,5 млрд. куб. м), Катар (27,1 млрд. куб. м), Алжир (25,7 млрд. куб. м), Австралия (14,9 млрд. куб. м), а также Тринидад и Тобаго (14 млрд. куб. м). Основными импортерами СПГ являются: Япония (76 млрд. куб. м), Северная Корея (30,5 млрд. куб. м), Испания (21,9 млрд. куб. м), США (17,9 млрд. куб. м) и Франция (12,9 млрд. куб. м).
Таким образом, технологии сжижения развивали те страны, которые не могли получить газ по трубопроводам. И хотя эти поставки и были дороги, но к ним обращались из-за отсутствия приемлемой альтернативы.
Российский путь
Как известно, значительная часть территории России омывается морями. Но в основном это касается Севера страны, и эти водоемы почти круглый год покрыты ледяным панцирем. На юге мы имеем выход к Черному морю, но пропускная способность этого маршрута на мировой рынок ограничена узкими проливами Босфор и Дарданеллы. Нефтяники прекрасно знакомы с данной проблемой, поэтому и появляются обходные маршруты. Речь идет о построенном уже нефтепроводе Баку–Тбилиси–Джейхан и проектируемом Бургас–Александруполис.
Следовательно, в качестве баз для экспорта СПГ в России можно рассматривать только два направления – северо-западное и дальневосточное. Именно в этих регионах уже реализуется или планируется строительство заводов по сжижению природного газа. Речь идет о проектах: «Балтийский СПГ» (Ленинградская область), «Штокман» (Мурманская область) и «Сахалин-2» (Сахалин). Инициатором первых двух проектов является «Газпром», в третий российская газовая корпорация планирует войти, но пока не может из-за проблем проекта.
В качестве основной причины неразвитости в России производства СПГ называют отсутствие у нашей страны передовых технологий в этой сфере. Действительно, Россия всегда отставала в технологической сфере от западных стран. Чего стоит история с трубами большого диаметра, которые на протяжении многих лет закупались за рубежом. Изготавливать их в России стали только несколько лет назад. Однако технология сжижения газа появилась в нашей стране без всякого отставания от остального мира.
Первый мини-завод по производству СПГ появился в СССР в далеком 1953 году. Сегодня имеются небольшие установки по сжижению газа в трех дочерних предприятиях «Газпрома» – «Лентрансгазе», «Уралтрансгазе» и «Самаратрансгазе». Эта технология не получила развития из-за отсутствия широкого рынка сбыта.
Труба или танкер?
Выходить с большими объемами СПГ на рынок Европы «Газпрому» вряд ли целесообразно. В этом случае российский сжиженный газ будет конкурировать с российским же сетевым. Тем более что поставки газа в сжиженном виде наиболее рентабельны в случае его транспортировки на расстояние более 4000 км. Поэтому в качестве основного рынка для своего СПГ «Газпром» рассматривает США и Канаду. Поставки в Европу могут играть роль дополнения к уже существующим. Например, в случае нехватки голубого топлива и резкого роста цен на него российская компания сможет удовлетворить потребности клиентов за счет СПГ. Кроме того, с СПГ «Газпром» может выйти на рынок Испании, где пока не присутствует.
Если бы «Газпром» принял решение о сжижении всего газа гигантского Штокмановского месторождения (запасы 3,7 трлн. куб. м), то российской компании пришлось бы специально искать далекие рынки, чтобы пристроить огромные объемы голубого топлива. Логика подсказывает, что приоритетными должны быть близлежащие страны – это экономически выгоднее. А СПГ со «Штокмана» можно использовать как дополнительный инструмент для диверсификации поставок.
Азиатский маршрут
В последнее время невиданные темпы экономического развития демонстрирует Китай. Для обеспечения потребностей промышленности эта страна стремительно наращивает импорт энергоносителей. Россия имеет сухопутную границу с КНР, поэтому «Газпром» и CNPC подписали соглашение о поставках российского голубого топлива. Для этого в ближайшее время планируется построить два газопровода. Аналогичные планы имеются у «Газпрома» и в отношении Южной Кореи. Поставки СПГ с Сахалина в страны АТР в данном случае можно будет рассматривать опять же как дополнительную возможность влияния на рынок.
В заключение необходимо обратить внимание и на тот факт, что в последнее время нестабильность в мире усиливается. Все прекрасно понимают, что восстановить газопровод после взрыва гораздо легче, чем порт или завод по сжижению газа. Ставку на СПГ делают исключительно те страны, у которых нет другой альтернативы. Поэтому Россия с ее огромной территорией и ледовой обстановкой на Севере просто не может себе позволить отказаться от надежных трубопроводов в пользу более дорогого и рискованного СПГ.
