Фото Reuters
Некоммерческая организация The U.S. Travel Association опубликовала доклад, написанный экспертами в области транспорта и бывшими чиновниками правительства, из которого следует, что американская система авиаперевозок не готова к будущим спортивным мегафорумам, которые США должны принимать. Речь идет о чемпионате мира по футболу в 2026 году и летних Олимпийских играх в Лос-Анджелесе. В докладе, в частности, отмечают устаревшую инфраструктуру, отсутствие современной системы безопасности в аэропортах (не везде можно, например, использовать биометрию), а также медленный процесс выдачи виз.
Джефф Фримэн, руководитель экспертной организации, призвал создать правительственную комиссию, которая займется этими вопросами. Он обращает внимание на то, что устаревшая система вредит и национальной безопасности, и экономике США. А именно: миллионы людей хотели бы приехать в США на чемпионат мира по футболу и Олимпиаду, но многие из них не приедут. Так, например, в Колумбии визу иногда ждут по 700 дней. Если проблемы не решать сейчас, то потом придется потратить лишних 19 млрд долл., говорится в докладе.
О том, что чемпионат мира по футболу в 2026 году пройдет в США, Мексике и Канаде, объявили летом 2018 года. Дональд Трамп тогда был президентом первый раз. Он встречался с руководителем ФИФА Джанни Инфантино, обещал, что всех желающих США смогут принять. Сейчас может показаться, что рекомендации облегчить визовый режим на время чемпионата мира идут вразрез с жесткой антимиграционной политикой Трампа. Что касается Олимпиады в Лос-Анджелесе, то ее обещали сделать самой экологичной в истории. Организаторы хотят отказаться от автомобилей на время Игр. И это тоже, кажется, противоречит базовым установкам Трампа, для которого традиционные источники энергии по-прежнему очень важны.
Показательно и то, что чемпионат мира по футболу одновременно с США примут Мексика и Канада, то есть две страны, с которыми у администрации Трампа напряженные отношения из-за проблем в сферах миграции, торговли и безопасности. Едва ли все эти проблемы решатся к 2026 году. Но в том, что касается спортивных форумов, новой администрации и перелетов, важно другое. Да, представители The U.S. Travel Association говорят, что пока не могут попасть на прием в Белый дом. Возможно, они туда и не попадут. Но Трамп в ходе избирательной кампании говорил о том, что транспортная инфраструктура в США устарела, причем это касается как авиа-, так и железнодорожных перевозок, а также высокоскоростных магистралей. Критики будущего президента США утверждали, что он просто занимается политикой, хочет заработать дешевые очки. Сейчас доклад некоммерческой организации, кажется, подтверждает опасения Трампа.
Парадокс в том, что в такой стране, как США, могут сосуществовать передовые коммуникационные, компьютерные технологии XXI века и транспортная инфраструктура XX века. В наши дни, если страна (или группа стран) претендует на организацию Олимпиады или чемпионата мира по футболу, она подкрепляет свою заявку фантастическими картинками и проектами, ориентируется на сверхсовременную повестку. Например, Саудовская Аравия примет чемпионат мира в 2034 году, и наследный принц Мухаммед бин Сальман уже собирается строить технополисы в пустыне. Одновременно проявляется гигантомания и мировых спортивных организаций, подпитываемая желанием заработать. В чемпионате мира 2026 года будут участвовать уже не 32, а 48 сборных. Больше матчей – больше зрителей. И этих зрителей ждет старая, не готовая к их приезду система авиаперевозок.
Геннадий Петров 
