Алина Терехова
Оптовые цены производителей топлива растут быстрее розничных. Фото Reuters
В отличие от прошлых лет темпы роста цен на бензин отстают от инфляции. За полгода бензин подорожал на 3,7%, тогда как все потребительские цены подскочили на 4,8%. Однако эксперты предупреждают, что скоро цены на бензин могут наверстать упущенное. Тем более что оптовые цены на топливо уже поднялись почти на 20%.
С начала года оптовые цены на бензин выросли на 20%, растут и цены на заправках. В конце июня компания ЛУКОЙЛ подняла розничные цены на 50 коп., перешагнув таким образом рубеж в 35 руб. за литр для марки Аи-95. Литр бензина Аи-92 на АЗС ЛУКОЙЛа стоит 32,12 руб. А на прошлой неделе повысила цены и «Газпромнефть», и тоже на 50 коп. – до 32,1 руб. для бензина Аи-92 и до 34,87 руб. для Аи-95, говорится в материалах Московской топливной ассоциации, опубликованных в понедельник. Подорожал бензин и на независимых АЗС, таких как «НефтьМагистраль», «ММ Транс», «ЕКА-АЗС».
Между тем, судя по данным Росстата, темпы роста потребительских цен на бензин в этом году оказываются еще очень скромными. За первое полугодие они выросли на 3,7% к декабрю прошлого года. А это даже ниже инфляции, которая за тот же период составила 4,8%.
Умеренный рост цен во многом объясняется отсутствием резких колебаний на нефтяном рынке, говорит генеральный директор финансовой компании GKFX Дмитрий Раннев. «Цена нефти марки Brent колеблется с начала года в диапазоне 106–111 долл. за баррель, и у нефтяников в условиях повышенного внимания со стороны Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и Минэнерго не было объективных причин серьезно повышать цены на нефтепродукты», – объясняет он. В то же время Раннев отмечает активацию роста цен на бензин. «Мы не исключаем, что динамика по итогам года будет даже выше прошлогодних показателей – 6–6,5%», – говорит эксперт.
Аналитик IFC Markets Дмитрий Лукашов также считает, что скромный рост цен можно считать заслугой ФАС. «На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже крупные оптовые партии бензина с начала года подорожали уже более чем на 20%, – отмечает он. – Сейчас такой динамикой заинтересовались ФАС и Минэнерго, справедливо опасаясь, что рост цен перекинется и на розницу». Однако Дмитрий Лукашов не питает надежд, что медленный рост сохранится и в будущем. «Опережающий рост цен на бензин неизбежен. Он следует из особенностей так называемого налогового маневра, то есть снижения экспортной пошлины и одновременного повышения налога на добычу полезных ископаемых. Это скорее всего приведет к увеличению внутренних цен на нефть». А вот внутренний спрос, по мнению эксперта, мало влияет на цену топлива, потому что в случае его снижения всегда можно увеличить поставки на практически безразмерный мировой рынок.
«Оптовые цены на бензин выросли в связи с падением курса рубля в начале года, – объясняет ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев. – В последние годы установилась прочная связь между российским и европейским рынком нефтепродуктов, и, если у нас падает курс, значит, обязательно вырастают рублевые цены. Значительно подорожал бензин в Украине, а этот фактор тоже влияет на российский рынок». Рост оптовых цен, по мнению эксперта, почти наверняка перекинется на розницу. «Если оптовые цены растут быстрее сбытовых, значит, маржа АЗС падает. Этот дисбаланс не может держаться долго. Я думаю, что мы сейчас увидим достаточно быстрый рост потребительских цен. К концу года он вполне может превысить инфляцию, если курс рубля не укрепится и если украинский рынок будет продолжать влиять на наш общий рынок нефтепродуктов», – рассказал Танкаев.
«Существенный рост цен на топливо в опте не приведет к столь же значительному повышению цен розничными сетями благодаря пристальному вниманию на их динамику со стороны ФАС», – полагает, в свою очередь, содиректор аналитического отдела «Инвесткафе» Григорий Бирг.
Сравнение динамики цен на бензин с динамикой инфляции – занятие малополезное, считает директор по исследовательским проектам исследовательской группы «Петромаркет» Иван Хомутов. Он полагает, что сейчас цены на бензин в России слабо зависят от макроэкономической ситуации в стране. Среди основных факторов, определяющих уровень цен на бензин, эксперт выделяет величину взимаемых в России экспортных пошлин, курс рубля к доллару, акцизы, наличие или отсутствие дефицита продукта на внутреннем рынке, действия ФАС. Эксперт также не исключает ускорения роста цен в следующем полугодии. «Они могут вырасти, к примеру, если на экспортных для России рынках (Северо-Западная Европа и Европейское Средиземноморье) вырастут цены. Но самым серьезным на сегодняшний день фактором может стать произошедшая в июне авария на принадлежащем «Роснефти» Ачинском НПЗ, поскольку это создает риск возникновения дефицита продукта на внутреннем рынке России», – говорит Хомутов.
Наконец, по словам старшего аналитика компании «Альпари» Анны Бодровой, данные Росстата далеко не всегда имеют 100-процентное совпадение с действительностью. «Взять хотя бы цены на дизельное топливо – с января по июнь текущего года включительно ценник вырос в рознице на 10,2%. И если литр Аи-95 в начале года топтался около 31,6 руб. в регионах, то к текущему моменту он находится на уровне 35 руб., – рассказывает Бодрова. – Срез Росстата очень усредненный. И часто не соответствует нашим наблюдениям. Наверняка многие не согласятся с тем, что цены на бензин отстают от средних показателей инфляции».
