У Ирака дело «труба»

Пока иракцы больше тушат пожары на нефтяных скважинах и трубопроводах, чем экспортируют черное золото.
Фото Reuters

В начале этой недели взрывами был поврежден трубопровод, по которому нефть доставлялась к терминалам Басры от месторождений на юге Ирака. Подача нефти на терминал Басры почти полностью прекращена. Нефтяники попытались было использовать в качестве резервного старый нефтепровод, но не смогли поддерживать в нем необходимое давление. В течение последнего месяца это уже второе нападение на терминал Басры. Скорее всего ремонт трубы займет около десяти дней, причем каждые сутки простоя обойдутся в 60 млн. долл. В результате диверсии общий объем экспорта нефти из Ирака через Басру упал более чем втрое с уровня 1,6 млн. баррелей в день.

Иракская нефтяная отрасль в который раз продемонстрировала, насколько она уязвима. С момента падения режима Саддама Хусейна нефтепровод Киркук–Джейхан большую часть времени не работал из-за постоянных диверсий. Экспорт нефти до сих пор не достиг довоенного уровня и, по всей вероятности, так и не достигнет планируемых 2 млн. барр./день к моменту передачи власти в стране, которая состоится 30 июня.

Не меньшим потрясением для нефтяного сообщества стало вчерашнее сообщение об убийстве в Ираке главы службы безопасности государственной Северной нефтяной компании Кази Талабани. Чиновник подвергся нападению вооруженных людей у своего дома и от полученных ранений скончался на месте.

Правда, на этот раз эти события не стали причиной очередного скачка цен на нефть на мировых рынках. Так, августовская цена смеси Brent снизилась на 0,45 доллара до 35,03 доллара, а нефть марки Light подешевела на 0,46 доллара до 37,42. Видимо, пока игроки на рынке морально не готовы вновь перешагнуть планку в 40 долл. за баррель. Впрочем, если взрывы продолжатся, то это вполне может вызвать новый виток роста цен на черное золото.

Между тем Организация стран – экспортеров нефти продолжает испытывать беспокойство по поводу высоких мировых цен на нефть и для их снижения собирается предложить странам, не входящим в картель, увеличить добычу сырья. Глава ОПЕК Пурномо Юсгианторо в Джакарте заявил, что «намерен написать соответствующее письмо странам, не входящим в ОПЕК». «Надеюсь, у них сохранились резервные мощности для этого», – сказал он. В списке упоминаемых стран, в частности, окажутся Россия, Мексика, Ангола и Оман.

Впрочем, общеизвестно, что Россия в лице своего министра финансов Алексея Кудрина и без того неоднократно заявляла о том, что не собирается снижать добычу, а, напротив, будет ее наращивать. Не столько потому, что это поможет снизить мировые цены на нефть, сколько из-за того, что это выгодно для экономики страны. Однако недавно глава Федерального агентства по энергетике России Сергей Оганесян отметил, что Россия не сможет увеличить добычу настолько, чтобы цены упали до уровня, приемлемого для покупателей.

Кстати, вчера стало известно, что в отношении России довольно оптимистичные прогнозы строит британская нефтяная компания British Petroleum. Ее директор Джон Браун сказал, в частности, что «имеются высокие шансы того, что в России разведанные запасы и производство будут продолжать расти». Кроме того, по мнению аналитиков BP, имеющихся во всем мире запасов нефти хватит на 40 лет. В 2003 году они составили 1147,7 млрд. баррелей. По данным компании, крупнейший нефтяной запас имеется у Саудовской Аравии – 262,7 млрд. баррелей, или 22,9% всех мировых запасов. Второе место занимает Иран, запасы которого составляют 130,7 млрд. баррелей (11,4%), третье – Ирак (115 млрд. баррелей и 10%).

В то же время увеличение продажи нефти Россией за рубеж стало негативно влиять на бензиновые цены внутри страны. Сегодня уровень цен в Москве уже примерно такой же, как в США. С начала июня стоимость топлива в столице выросла на 0,5%. По мнению аналитиков, к концу месяца психологический барьер в 15 рублей за литр 95-го бензина будет успешно преодолен и цены продолжат свой рост. Среди причин этого явления не только общемировые высокие цены на нефть, но и нехватка топлива внутри страны, вызванная увеличением экспортных поставок.