Столица остановится в росте через 10 лет

Количество свободных площадок под застройку стремительно сокращается.
Фото Александра Шалгина (НГ-фото)

Невооруженным глазом можно увидеть, что Москва растет, и рост этот очень активен. Улицы становятся недостаточно широкими для такого количества автомобилей, общественный транспорт не справляется с таким количеством людей. По разным оценкам, предел в расширении территории Москвы наступит через 7-10 лет. Пока же еще существуют резервы, считает генеральный директор концерна «Крост» Алексей Добашин. Уже завершено строительство района Митино, появились Куркино, Молжаниновка. Через 5–7 лет и они завершатся.

По словам Алексея Добашина, очевидно, что после того, как дальнейшее расширение станет невозможным, актуальность обретет реконструкция, в частности, домов так называемых «несносимых» серий. Лет через семь она, видимо, будет одним из основных источников заработков генеральных подрядчиков. Второе направление, которое будет осваиваться после окончания расширения города, – это точечная застройка. Здесь имеются в виду дома высотой порядка 40 этажей. По прогнозу Алексея Добашина, «на этом направлении будет очень жесткая конкуренция между генподрядчиками в битве за заказчика». Стоит отметить, что «Крост» в основном строит дома в районах сложившейся застройки. Пять лет назад компания начала применять принципы строительства жилых домов для переселения жителей в «шаговой доступности», максимум – в пределах округа. «Сначала это было необычно. Мы строим монолит, каждый дом индивидуальный, сложный. Когда строишь новый дом рядом с тем, который будешь сносить, на глазах у будущих жителей – это особая ответственность, необходимо большое внимание к людям. В частности, мы предоставляем транспорт каждой семье, что значительно ускоряет переселение», – говорит Алексей Добашин.

По его словам, сейчас в «Кросте» разрабатывается больше 5 проектов кварталов с общей строительной площадью больше 2 миллионов кв.м. Это кварталы в Хорошево-Мневниках, в Северо-Западном округе Москвы. По словам Алексея Добашина, очень важно при проектировании жилых домов учитывать планировку нежилых помещений, предусматривая их в каждом проекте. «Мы тщательно продумываем их использование, чтобы во вновь построенные районы пришел бизнес, чтобы там появились необходимые жителям магазины, чтобы был представлен весь спектр услуг. Как только накопится критическая масса услуг и магазинов, туда переедут и офисы. Необходимо, чтобы большой и малый бизнес переехал в округа, за третье транспортное кольцо, тогда и нецентральных районы станут престижными для проживания, тогда люди из центра Москвы, может быть, захотят переехать в более спокойные и зеленые места – в Строгино, на Иваньковское шоссе», – говорит руководитель «Кроста».

С тем, что проблема пробок и отсутствия необходимых транспортных развязок особенно актуальна в перенаселенной, постоянно растущей Москве, согласны и в «ДОН-Строе». В пресс-службе компании отметили, что при проектировке новых районов «ДОН-Строй» особенно тщательно продумывает создание инфраструктуры, в том числе дорог и удобных подъездов к дому. Кроме того, когда дело касается районов уже сложившейся застройки, в компании считают особенно важным проводить комплексную реконструкцию. Так, например, в районе Щукино «ДОН-Строй» и элитную и муниципальную застройку ведет в едином ключе. «Это позволяет создать совершенно новое лицо района, предусмотреть новые объекты инфраструктуры, как, например, торговый центр «Алые паруса» в доме на Авиационной, 66, решить проблему дорожных развязок», отметили в пресс-службе. В настоящее же время компания завершает строительство нового – самого большого в Москве (общей площадью более 60 тысяч кв. м.) – муниципального дома на Авиационной, 59-61. «Здесь нашими силами полностью заменяются подземные коммуникации. Таким образом повышается статус района в целом», – сказали «НГ» в «ДОН-Строе».

Перспективность реконструкции уже застроенных районов очевидна. В настоящее же время, пока еще существуют территории для расширения города, застройщики огромное внимание уделяют созданию и обустройству новых микрорайонов. Расстановка предпочтений среди компаний недвижимости более-менее понятна. Как же ведет себя потребительский спрос? Как сказала «НГ» генеральный директор «Главмосстрой-Маркетинг» Анна Чижова, на этот вопрос нельзя ответить однозначно: «С одной стороны, налицо преимущества точечной застройки в уже освоенных районах, так как в этом случае решенными являются вопросы озеленения, благоустройства и обеспечения объектами социальной инфраструктуры. В то же время, если речь идет о расположении дома в соседстве с ветхими жилыми строениями, более привлекательным окажется вариант приобретения новостройки в новом районе». Высок также спрос на жилье, появляющееся на рынке в результате модернизации ветхих зданий в историческом центре Москвы. Кстати, как говорит Анна Чижова, такого рода модернизация стала особенно актуальной в последнее время, когда внимание столичных властей к архитектуре города усилилось и основным требованием стало сохранение историко-культурного облика столицы.

«В результате восстановления ветхих строений появляются новые жилые дома, которые выводятся на рынок в качестве объектов так называемого класса «de-luxe». Спрос на такое жилье действительно достаточно высок, что обусловлено традиционной престижностью центральных районов столицы, а также уникальностью архитектурных решений самих зданий. Другим фактором, повышающим привлекательность такого рода предложений, является малоквартирность модернизированных домов, что отвечает требованиям элитарной потребительской аудитории», – говорит Анна Чижова. По ее словам, себестоимость реконструкции таких зданий, как правило, значительно превышает расходы на возведение дома «с нуля». Кроме того, в рамках уже заданных параметров значительно сложнее реализовать наиболее оптимальные планировочные решения, и это усложняет процесс проектирования квартир. Тем не менее устойчивый спрос на элитную недвижимость обеспечивает высокий уровень рентабельности таких проектов и гарантирует привлекательность вложений для частных инвесторов, отмечает Анна Чижова.