Роман Андреев Вчера на втором этаже Савеловского межмуниципального суда, где слушается дело "Аэрофлота", было столпотворение. Еще ни одно заседание по этому делу не вызывало такого интереса средств массовой информации, телекамеры не помещались в коридоре и телевизионщикам пришлось довольствоваться только съемками на улице. Такой наплыв представителей СМИ объясняется вызовом в суд в качестве свидетеля бывшего министра обороны СССР маршала Евгения Шапошникова. Отношение к делу "Аэрофлота" экс-министр имеет прямое - с октября 1995 по март 1997 года он являлся генеральным директором крупнейшей российской авиакомпании. Суд пригласил Евгения Шапошникова для выяснения обстоятельств, легших в основу скандального уголовного дела.
Показания высокопоставленного свидетеля стали в какой-то мере сенсационными. Экс-руководитель "Аэрофлота" заявил, что интерес к переводу валютной выручки инспирирован теми недобросовестными зарубежными представителями авиакомпании, которые не возвращались из командировок за границу, имели там собственность. И рассказал суду, что буквально с первых дней его пребывания на руководящем посту он серьезно озаботился тяжелым финансовым положением компании, которое к тому же ухудшалось. "Я начал интересоваться, где же деньги, - со своей неизменной улыбкой пояснял суду Евгений Шапошников. - Как оказалось, они были рассыпаны по счетам 152 зарубежных представительств компании". По словам свидетеля, на то время в обороте "Аэрофлота" находилось свыше 1 млрд. долл. Однако многие представители, будучи, по выражению Шапошникова, "людьми недобросовестными", вообще не возвращали деньги в страну. Поэтому у руководства "Аэрофлота" возникла идея консолидировать валютную выручку в едином центре. В связи с тем, что у Шапошникова было три военных образования, но ни одного экономического, он начал искать профессионалов в финансовой сфере. Ему порекомендовали Николая Глушкова, который и предложил использовать в качестве такого центра швейцарскую компанию "Андава".
Таким образом, как считают некоторые наблюдатели, у обвинения выбит еще один аргумент - авторство схемы перевода валютной выручки за рубеж принадлежит не подсудимому Глушкову, а непосредственно главе "Аэрофлота".
По свидетельству Шапошникова, сама идея многократно обсуждалась с членами правления и совета директоров авиакомпании, консультировался Евгений Иванович и "на стороне". Никто не высказался против и, ощущая поддержку, Шапошников дал добро на реализацию этой идеи. "Когда мы принимали решение, я был абсолютно уверен, что мы действуем правильно", - заявил свидетель. Были заключены соглашения с "Андавой". Обвинение считает, что их заключение было незаконно, так как у "Аэрофлота" не было соответствующей лицензии. Свидетель пояснил, что вначале прорабатывавшая организационную сторону замгендиректора по финчасти Лидия Крыжевская убедила Шапошникова в том, что лицензия на осуществление валютных сделок сроком на 180 дней у авиакомпании имеется. "Но я засомневался и поручил Крыжевской сделать запрос в Центробанк, чтобы получить разъяснения, - рассказал суду свидетель. - Центробанк разъяснил, что при открытии за рубежом новых счетов, требуется и получение новых лицензий". После чего в "Аэрофлоте" исправили ошибку. То есть здесь и не пахнет неким "подпольным заговором", решения согласовывались с довольно широким кругом руководителей и акционеров компании.
Знали ли гендиректор "Аэрофлота" о том, что его первый заместитель Николай Глушков являлся одним из учредителей "Андавы" (по данным обвинения, в начале сотрудничества со швейцарской компанией Глушков владел одной, а к концу - 937 акциями "Андавы"). "Я узнал это из газет", - заявил в суде Шапошников и добавил, что не увидел в этом каких-либо угроз для интересов "Аэрофлота".
Защиту особо интересовал вопрос, как все-таки отразилась реализация идеи Глушкова на финансово-экономическом состоянии "Аэрофлота". "После концентрации всех средств в "Андаве" разница между убыточностью и доходностью стала уменьшаться в пользу последней", - заверил суд свидетель. А подсудимый Глушков в подтверждение сказанного озвучил отчет аудиторской компании "Прайсватерхаус Куперс" совету директоров "Аэрофлота", которая сделала вывод, что сотрудничество с "Андавой" положительно сказалось на повышении экономической эффективности деятельности авиакомпании.
"Попытки представить действия Глушкова как жульническую аферу - это мышиная возня, которая ничего не даст, - так прокомментировал корреспонденту "НГ" ситуацию представитель защиты адвокат Семен Ария. - О том же свидетельствуют и показания Шапошникова. Впервые он был допрошен следователем Волковым еще весной 1999 года. Позиция Шапошникова ничуть не изменилась. Он тогда утверждал и сейчас утверждает, что идея создания единого казначейского центра была направлена на улучшение финансового положения "Аэрофлота" и дала положительный результат. Его показания только укрепляют позиции обвиняемых и защиты".
