Российский гонщик Михаил Алешин начнет следующий сезон в Санкт-Петербурге

Фото SMP Racing

В пятницу, 22 ноября, представители гоночной программы SMP Racing объявили о подписании контракта на выступление российского пилота в американской гоночной серии IndyCar. Этим пилотом стал чемпион Мировой серии Рено (WSR) 2010 года Михаил Алешин. Первая гонка пройдет в городе Санкт-Петербург (Сент-Питерсберг), США, штат Флорида.

IndyCar – американская локальная гоночная серия для автомобилей с открытыми колесами, которая пользуется огромной популярностью у местных болельщиков, но не является столь же популярной в других странах мира. Однажды, предпринималась попытка провести один-два этапа американских гонок в Европе, но проект провалился. Примерно та же участь постигла в свое время «Формулу-1», когда «Цирк Берни» вынужден был покинуть США. Хотя, сейчас «Формула-1» вернулась в Штаты и трибуны не пустуют, но конкурировать с местными сериями так, как это происходит в Старом Свете, вряд ли получится. Для россиян IndyCar не дальше всех остальных, потому что до совсем недавнего времени часть населения нашей страны была уверена, что «Формула-1» это и есть все гонки вообще. А есть люди, которые до сих пор не считают гонки спортом.

Фото Павла Сарычева

Среди всего множества чемпионатов в SMP Racing для одного из своих ведущих пилотов выбрали Америку. Журналисты на пресс-конференции пытались выяснить, как родилось столь оригинальное решение продолжения карьеры Михаила Алешина. Было сказано, что оно вынашивалось долго и не принималось впопыхах. Нашли приличную команду Schmidt Peterson Motorsports, которая в этом году привезла одного из своих пилотов на третье место в общем зачете. На вопрос о том, как же выступления Михаила в США будут продвигать автоспорт в России, ответ прозвучал не очень ясный: «попробуем, приобретем необходимый опыт, передадим его молодым пилотам». Как будет освещаться это первенство в российской прессе тоже пока не ясно. Писать можно сколько угодно, но без телекартинки, вероятно, не обойтись, чтобы действительно зацепить зрителя, тем более, что американские гонки гораздо более зрелищны, чем европейские чемпионаты. Ясно, что трансляции можно будет смотреть по Viasat Sport, но его показы, конечно, нельзя сравнить по эффективности даже с десятиминутным сюжетом, скажем, на ВГТРК.

Однако, если в SMP Racing во главу угла в данном случае ставят «пробу пера», то действительно ТАМ из наших еще никто не был и раз есть возможность – почему бы и нет. Вполне вероятно, что столь экзотический опыт может пригодиться хотя бы для того, чтобы потом сказать: «Здорово, но нам это не подходит». Хотя присутствовавший на пресс-конференции советник президента Российской автомобильной федерации (РАФ) Сергей Ушаков намекнул на возможность приезда IndyCar в Россию. Однако, стоит заметить, что одна из проблем, с которой столкнулись в свое время американцы в Европе – логистика. Посчитав, они поняли, что овчинка выделки не стоит.

Что касается техники, на которой предстоит выступать Михаилу Алешину, то тут его страсть как гонщика понять можно. Машина выглядит мощно, внушительно и красиво: двигатель V6, 2,2 литра, двойной турбо. В чем совершенно точно можно согласиться с оценкой боссов SMP Racing, так в том, что в данном случае, если выбирать (без фактора известности в мире) между «Формулой-1» и «Инди», то последняя выглядит «симпатичнее». Особенно с учетом того, что нынешняя «Формула-1» плавно превращается в гонки по скандалам и бюджетам. По зрелищности, Берни Экклстоуну активно наступают на пятки младшие серии, не говоря уже про гонки на автомобилях с закрытыми колесами (кузовные) разных мастей. Так что внезапно может случиться так, что столь неординарное решение сделать из Михаила Алешина «викинга», открывающего Америку, сыграет, и в будущем даст неплохой «выхлоп». Тесты за рулем болида IndiCar уже состоялись, и наш пилот имеет представление, с какой техникой будет иметь дело.

Примечательно, что первый этап «Инди» пройдет в городе Санкт-Петербург (Сент-Питерсберг), но не в том, что на реке Неве, а в том, что межу Тапма и Мексиканским заливом. Одним из основателей города был российский бизнесмен Петр Дементьев, который и зарегистрировал этот населенный пункт пополам с Джоном Уильямсом 29 февраля 1892 года. Городок назвали в честь родного города П. Дементьева – Санкт-Петербурга. Так что карьера российского пилота в американской гоночной серии начнется в городе, основанном нашим соотечественником и носящим замечательное название Санкт-Петербург. История знает случаи, когда совпадения бывают судьбоносными.