Роман Смирнов
Фото Reuters
На новой трассе в Остине (Техас, США) сегодня прошла первая в ее истории квалификация «Фомулы-1». Строительство трассы шло трудно, порой казалось, что Гран-При США может и не состояться. До последних дней активисты из числа жителей Остина протестовали против проведения гонок, называя их «чуждыми», «слишком шумными», «мешающими жителям». Высказывались мнения, что в США достаточно автоспортивных событий, чтобы еще принимать «Формулу-1». Однако, через пять лет после бесславного «отступления» Берни в Индианаполисе, королевские гонки вернулись в США.
В паддоке операторы телетрансляции выхватили целую компанию вип-персон. Самое интересное, пожалуй, - визит Рубенса Барикелло в боксы Ferrari. Не так давно Рубиньо говорил о том, что он не прочь вернуться за руль болида F1. Но контракты в Ferrari уже подписаны, и этот визит был, скорее всего, дружеским. Джордж Лукас – известный болельщик F1 тоже попал в объективы, как и его коллега по режиссерскому цеху Рон Ховард, который в данный момент занят финальными работами над фильмом про гонки F1. Картина, рассказывающая о противостоянии Ханта и Лауды, выйдет в следующем году.
Квалификация в Остине проходила при солнечной, но прохладной погоде. Новенький асфальт признан щадящим для резины, но довольно скользким для пилотирования. Пилоты отмечали, что если пойдет дождь, то колеса могут абсолютно потерять сцепление с дорогой. Трибуны не пустовали как на свободных заездах, так и на квалификации. Много болельщиков приехало из сопредельной Мексики. Как сказали наши комментаторы, к Серхио Пересу даже бабушка приехала. Если это так, то присутствие бабушки никак не помогло Чеко занять хорошую позицию на старте.
Когда Дженсон Баттон (McLaren) сообщил по радио, что его машина теряет мощность, это было уже даже не удивительно. Уже просто интересно последнее время, какая из машин этой британской команды сломается. В прошлый уик-энд поломка болида стала причиной фиаско Льюиса Хэмилтона, который мог выиграть гонку. В Остине Дженсон не попал в третий сегмент квалификации. Машина Хэмилтона пока вроде на ходу: пилот будет стартовать с первого ряда вместе с Себастьяном Феттелем.
Для Михаэля Шумахера квалификация прошла на удивление благополучно: шестое время. Хотя Фернондо Алонсо (Ferrari) гневно размахивал руками во втором сегменте квалификации, когда Михаэль помешал прохождению быстрого круга. «О, Майкл!», - в сердцах воскликнул Алонсо.
Роман Грожан (Lotus) порказал четвертый результат в квалификации, но будет стартовать лишь девятым из-за смены коробки передач, которую провели непосредственно перед квалификацией.
Маленькую сенсацию сотворили в команде, выступающей по российской лицензии. Пилоты «Маруси» обогнали своих конкурентов из Caterham, которые выглядели довольно тускло. Тем не менее Виталию Петрову удалось объехать своего напарника.
Фернандо Алонсо – единственный оставшийся претендент на титул чемпиона мира 2012 года будет стартовать восьмым. Ему надо приехать не ниже четвертого места, чтобы остаться в рамках борьбы за титул. Это при условии, если Себастьян Феттель придет первым. Как любят говорить гонщики, ничего заранее предсказать невозможно, поэтому у Фернандо еще есть шансы.
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:36.558 | 1:35.796 | 1:35.657 | 20 |
| 2 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37.058 | 1:36.795 | 1:35.766 | 20 |
| 3 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:37.215 | 1:36.298 | 1:36.174 | 20 |
| 4 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:37.486 | 1:36.906 | 1:36.587 | 28 |
| 5 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:38.051 | 1:37.404 | 1:36.708 | 26 |
| 6 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:37.927 | 1:37.102 | 1:36.794 | 22 |
| 7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:37.667 | 1:36.549 | 1:36.937 | 24 |
| 8 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:37.756 | 1:37.066 | 1:37.141 | 20 |
| 9 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:37.968 | 1:37.123 | 1:37.300 | 24 |
| 10 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:37.537 | 1:37.011 | 1:37.842 | 26 |
| 11 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:37.520 | 1:37.604 | 20 | |
| 12 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:37.565 | 1:37.616 | 12 | |
| 13 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38.104 | 1:37.665 | 15 | |
| 14 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:38.434 | 1:37.879 | 17 | |
| 15 | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:38.500 | 1:38.206 | 16 | |
| 16 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:38.418 | 1:38.437 | 15 | |
| 17 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.862 | 1:38.501 | 16 | |
| 18 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:39.114 | 9 | ||
| 19 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:40.056 | 12 | ||
| 20 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:40.664 | 11 | ||
| 21 | 21 | Vitaly Petrov |
Комментарии для элемента не найдены. Читайте также |
Дарья Гармоненко