Парковочное пространство Москвы возвращают в оборот

Москвичи уже привыкли к тому, что за парковку в центре города нужно платить. Фото Агентство Москва

В Москве развернулась дискуссия по поводу планов увеличения со 2 декабря стоимости парковки. Тариф в 200 руб. в час круглосуточно будет действовать на 133 улицах. Горожане заметили, что в последнее время в центре города практически невозможно припарковаться, причем многие машины занимают места по нескольку часов. Эксперты, приводя в пример опыт крупнейших городов мира, отмечают, что необходимость повышения тарифа в Москве уже назрела.

Введение платной парковки на центральных улицах пару лет назад позволило городским властям добиться важного результата – автомобилисты получили возможность оставлять машину на улице в нужном месте, поскольку поначалу многие парковочные места пустовали. Зафиксированы были и важные для города тенденции – по сравнению с 2012 годом скорость машин в Москве к 2106 году увеличилась на 12%, а в пределах Садового кольца стало меньше на 25% автомобилей. При этом за последние четыре года количество нарушений правил парковки сократилось на 64%. Кроме того, как сообщает ГИБДД, после введения платных парковок количество ДТП внутри Садового кольца снизилось на 30%. Улучшения отметили даже коммунальщики, которым стало проще убирать и ремонтировать дороги.

Однако к сегодняшнему дню оказалось, что ресурсы действующей системы исчерпаны – многие автомобилисты привыкли к тому, что парковка стала платной, и нередко оставляют машины на одном месте целый день, а в результате найти свободное место даже за деньги стало сложно. «Согласно рекомендациям международных экспертов и международному опыту, как минимум 15% мест на парковках всегда должны оставаться свободными, чтобы у автомобилистов всегда была возможность припарковаться или спокойно высадить пассажиров, – отмечает проректор МАДИ, заведующий кафедрой по организации дорожного движения Султан Жанказиев. – Тариф на парковку должен стать инструментом тонкой настройки трафика в крупном городе. В прошлом году мы прогнозировали необходимость увеличения тарифов на парковку в Москве до 200 руб. в час, сейчас мы уверены, что стоимость одного часа должна составлять 220–230 руб.».

В итоге городские власти использовали опыт других мегаполисов мира и решили ввести на 133 наиболее загруженных улицах круглосуточный тариф в 200 руб. в час. В зоне Бульварного кольца на 32 улицах с 8.00 до 20.00 первые полчаса парковки будут стоить 50 руб., первый час – 150 руб. и 80 руб. каждый последующий час. В остальное время стоимость парковки составит 80 руб. в час. Эта мера, по расчетам экспертов, должна освободить часть парковочных мест и обеспечить постоянную ротацию машин на парковочных местах. Изменения будут актуальны только для тех улиц Москвы, где отмечена острая проблема с парковкой, на улицах, где дефицита мест нет, тарифы не изменятся.

Повышением стоимости парковки намерен воспользоваться и «Мосгортранс», который уже прогнозирует рост пассажиропотока до 10% почти на 170 маршрутах общественного транспорта, которые проходят через зону, где стоимость платной парковки вырастет. Кроме того, руководитель «Мосгортранса» Евгений Михайлов отметил, что пересмотр тарифов, повысив оборачиваемость парковочных мест, окажет благоприятное влияние и на транспортную ситуацию в целом, поскольку будет способствовать соблюдению наземным городским пассажирским транспортом интервалов движения.