Московская область скорректирует систему транспортных льгот

Сейчас более 2 миллионов подмосковных льготников могут бесплатно ездить не только по своему региону, но и по Москве. Фото с сайта www.mos.ru

В Подмосковье с 1 августа будет пересмотрен порядок транспортного обслуживания некоторых категорий льготников, добирающихся в Москву на работу. Въезд в столицу и выезд из нее останется бесплатным, а вот за передвижение по городу на метро или автобусе придется платить. Область вынуждена отказаться от стимулирования трудоустройства своих жителей в соседнем регионе, чтобы на сэкономленные средства решить острую проблему перегруженности подмосковных школ.

Сейчас более 2 млн жителей Подмосковья имеют право за счет областного бюджета бесплатно ездить не только по территории родного региона, но и по Москве. Среди них – все федеральные льготники (например, ветераны Великой Отечественной войны, блокадники, бывшие несовершеннолетние узники фашизма, инвалиды), а также труженики тыла, члены многодетных семей, лица, пострадавшие от политических репрессий. Кроме этого, льготой пользуются еще три группы граждан – ветераны труда, ветераны военной службы и пенсионеры, которые не подпадают ни под одну из вышеперечисленных категорий. Их-то и затронут вводимые с августа изменения. Неожиданностью они не станут – льготникам уже отправлены соответствующие информационные письма и памятки, рассказала заместитель председателя правительства Московской области Ольга Забралова.

Решение о коррекции льгот было принято после детального анализа ситуации. Как подсчитали в правительстве Московской области, новые правила коснутся около 1 млн человек. Большинство из них ездят в Москву крайне редко и особых потерь не ощутят. Однако около 40% из этого количества практически в ежедневном режиме используют социальные карты для передвижения по столице. Понятно, что это работающие в Москве льготники. Это как раз в основном ветераны труда, ветераны военной службы и пенсионеры, отметила Ольга Забралова.

Соответственно и налоги со своих доходов такие граждане платят в Москве. Конечно, свободный выбор места работы – право любого гражданина России. Однако Москва – это все-таки другой субъект Федерации. Поэтому оплачивать проезд работающих льготников в общественном транспорте соседнего региона для Подмосковья – не вполне оправданная мера.

«Московская область является единственным регионом в России, который стимулирует свое население работать в соседнем регионе, создавая для этого дополнительные возможности. Другого региона в России, который в ином регионе дает такие льготы, нет», – отметил заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Петр Иванов. К тому же не всегда бесплатно ездят именно те, кто имеет на это право: как сообщила Ольга Забралова, с начала года изъято более 5 тыс. социальных карт, которые льготники передали своим родственникам.

Вводимые с августа изменения касаются только передвижения по территории столицы. Они не затронут автобусные маршруты, связывающие область с Москвой, – ездить по ним все льготники по-прежнему смогут бесплатно (разумеется, речь идет о тех маршрутах, в которых область регулирует тарифы, – всего их 172). Также ничего не изменится и при проезде на железнодорожном транспорте: ветераны труда, которые сейчас пользуются льготой, остаются «при своих». Таким образом, все льготники и после 1 августа смогут бесплатно доехать на автобусе или электричке из пригорода до ближайшей станции метро, а после работы – уехать обратно. А вот за проезд на столичном общественном транспорте – подземке, например, – ветеранам труда, ветеранам военной службы и пенсионерам без льготного статуса надо будет платить.

Одновременно подмосковные власти учли то обстоятельство, что некоторые льготники вынуждены ездить в московские медицинские центры на лечение. «Пенсионеры, которые находятся в трудной жизненной ситуации, малоимущие пенсионеры, которые будут с 1 августа ездить по территории Москвы за плату, имеют право на компенсацию, – подчеркнула Ольга Забралова. – Компенсация будет даваться тем, кто ездит по направлению лечащего врача в государственные медучреждения». Таким льготникам следует обратиться в территориальное управление социальной защиты по месту жительства, также можно зайти на сайт Министерства социального развития региона (www.mszn.mosreg.ru) или позвонить на горячую линию по телефону 8 (498) 602-84-50. «Можно узнать всю информацию о предстоящих изменениях, о том, положена ли компенсация и куда за ней обращаться», – пояснила Ольга Забралова.

«Порядок выплаты компенсации для поездок в Москву по направлению врача в ближайшее время будет принят на заседании правительства», – сообщила министр социального развития Подмосковья Ирина Фаевская. По ее словам, выплата компенсаций будет носить заявительный характер: средства перечислят на счет, который льготник укажет в заявлении. «Это те льготные категории граждан, которые уже имеют дело с органами социальной защиты, – отметила Ольга Забралова. – Ничего нового для них не будет: они знают, куда идти, к кому, когда и зачем». Размер компенсации может достигать 6 тыс. руб. в год.

Коррекция льготной системы приведет к немалой бюджетной экономии. Всего на обеспечение транспортных льгот Московская область выделяет 14 млрд руб., из них на проезд льготников по Москве – 3,6 млрд руб. Объем высвобождаемых средств составит около 2,5 млрд руб. Эти деньги останутся в социальной сфере и пойдут прежде всего на разгрузку подмосковных школ. «У нас почти 300 школ работают во вторую смену, примерно 62 тыс. детей ежедневно учатся во вторую смену, – сообщила Ольга Забралова. – Это проблема и для родителей, и для подрастающего поколения». «У нас уже есть «дорожная карта», мы знаем, в каком районе что нужно сделать. Как минимум 74 новые школы нам сейчас нужно», – сказала заместитель председателя подмосковного правительства.