Абсолютный рекорд Челябинска

Новый мост через реку Миасс соединит две центральные улицы Челябинска.
Фото Анатолия Колющенко

Губернатор Челябинской области Михаил Юревич совершил объезд крупнейших строящихся транспортных развязок и путепроводов областного центра. «Дорожная революция», инициированная партией «Единая Россия», стала для южноуральцев уже привычной. Часть объектов, на которых побывал глава региона, будет введена в строй в ближайшее время. Размах дорожного строительства в регионе в 2011 году стал беспрецедентным по объемам.

Осмотр новых дорожных объектов в Челябинске губернатор Михаил Юревич начал с моста через реку Миасс, соединяющего улицы Красная и Каслинская (центр Челябинска. – «НГ»). Строительство здесь уже завершено, идут последние работы. «Осталось немного – построить подъездные пути к мосту. Это позволит сделать створ, параллельный Свердловскому проспекту. Далее по улице Каслинская движение пойдет в Металлургический район», – пояснил Юревич.

Транспортное направление в сторону Металлургического района по Свердловскому проспекту всегда было достаточно загруженным. Введение в строй параллельной дороги – путепровода с улицы Новомеханическая – избавит горожан от пробок в часы пик. Сейчас строители продолжают возведение нового моста, однако при таком большом объеме работ его сдача по предварительным прогнозам произойдет только в конце ноября с.г.

Жители южноуральских городов отмечают, что в 2011 году дорожно-строительные работы, уже получившие название «дорожная революция», приобрели небывалый размах. Челябинские автолюбители соглашаются: ремонт дорожного полотна вызывает некоторые неудобства, однако результат того стоит. «Сейчас в Челябинске дороги строятся и ремонтируются с таким размахом, что мы уже привыкли не обращать внимания на перекрытые по выходным дням улицы или временное затруднение движения на тех или иных перекрестках города, – пояснил «НГ» челябинец Николай Сизов. – Зато итоги работ просто поражают». По словам автолюбителя, если раньше на дорогу от дома до работы ему приходилось тратить больше часа, то после открытия новых участков дорог, развязок и мостов время в пути сократилось до 20–30 минут.

Еще одним из важнейших транспортных объектов областного центра 2011 года станет дорожная развязка, соединяющая улицы Братьев Кашириных и Труда, которую также посетил глава региона. Ее строительство велось пять лет, первые деньги из федерального бюджета были перечислены еще в 2007 году. По словам Юревича, сейчас здесь завершается строительство первой очереди, на ограниченном участке дороги транспорт уже сможет передвигаться от городского цирка до перекрестка улиц Труда и Свободы. Также была расширена улица Труда и, таким образом, налажена связь запада и востока Челябинска. Еще одно транспортное кольцо города должно связать улицу Худякова у Шершневской плотины с Университетской Набережной. Последнюю в будущем планируется расширить и благоустроить вдоль всей реки, включая набережную около Челябинского государственного университета.

«Масштабные дорожные работы, проводимые по инициативе партии «Единая Россия», – абсолютный рекорд для Челябинска. Никогда такого количества мостов, развязок и дорог мегаполис не знал. Все это направлено на создание комфортных условий проживания челябинцев. Реализация проекта «Дорожная революция» будет идти не меньше 10–15 лет. Мы должны довести все дороги области до нормативного состояния», – считает Михаил Юревич.

До конца 2011 года в Челябинской области будет введено в эксплуатацию 60 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, три транспортные развязки протяженностью 2,5 км, четыре моста, отремонтировано 85 км автомобильных дорог. Всего в нынешнем году на дорожные работы на Южном Урале будет потрачено порядка 12,5 млрд. руб. «Селам эти деньги дают значительный качественный эффект по повышению уровня жизни, – говорит первый заместитель председателя регионального Законодательного собрания Юрий Карликанов. – Расширение транспортной сети в Челябинской области будет продолжаться». Вице-спикер регионального парламента отметил, что 828 млн. руб. направят на ремонт дворовых территорий. Впервые дополнительные деньги – около 1,5 млрд. руб. – будут выделены муниципалитетам региона.

Челябинск