Игорь Коротченко Опасения российских участников Международного авиакосмического салона в Ле Бурже оказались ненапрасными: швейцарская фирма "Нога" может еще раз попытаться арестовать боевые самолеты Су или МиГ.
Как сообщил генеральный директор "Росавиакосмоса" Юрий Коптев, российское посольство во Франции получило "информацию о том, что предполагаются определенные провокации". Боевые самолеты Су и МиГ в Ле Бурже не прилетели, но здесь представлен учебно-боевой Як-130КБ. Он не принимает участия в показательных полетах и на языке специалистов именуется "натурным образцом". Иначе говоря, изящно выполненный макет, без внутреннего оборудования. И тем не менее российское руководство на выставке "переживает за судьбу учебно-боевого самолета Як-130КБ и некоторых экспонатов на стендах".
Отсутствие российской боевой техники на выставке компенсирует невиданный отряд юристов, прибывших из Москвы. Юрий Коптев поясняет: "На этот раз мы подстраховались... мы не можем повторить ситуацию предыдущего салона (2001 г.)... В принципе не исключено, что, как и в прошлый раз, на завершающей стадии салона могут быть предприняты определенные попытки наложить арест на российские экспонаты".
Французский суд уже вынес 4 июня решение по иску швейцарской фирмы "Нога". Она настаивает на том, чтобы российские власти вернули долг в несколько десятков миллионов долларов, а пока хотела бы экспроприировать российское государственное имущество. К нему могут быть отнесены в том числе российские боевые самолеты Су и МиГ. Учебно-боевой Як-130КБ является собственностью частной фирмы и не подлежит аресту. Российские юристы привезли чемоданы документов на французском языке, подтверждающих именно это обстоятельство. Тем не менее ситуация остается неясной, поскольку решение французского суда будет объявлено только в начале июля.
Среда прошла относительно спокойно - на российское имущество никто не позарился. Делегация из конструкторского бюро Яковлева провела пресс-конференцию, уделив значительную часть времени обсуждению российских опасений. Заместитель генерального директора бюро Аркадий Гуртовой подчеркнул неправомерность действий компании "Нога", указав, что самолет Як-130 построен полностью на средства ОКБ - открытого акционерного общества, в числе акционеров которого государство даже не представлено.
Впрочем, для скандала время еще есть: ведь до закрытия выставки остается 4 дня, и нельзя исключать, что российские экспонаты из Франции так и не вернутся домой. Пока наши юристы заняты исключительно осмотром экспозиций авиасалона и достопримечательностей французской столицы, а также наслаждаются красочным зрелищем показательных полетов крылатых и винтокрылых машин, управляемых лучшими летчиками планеты.
Ле Бурже
Дарья Гармоненко 