Петр Попов Вчера вечером в 18:20 по московскому времени во Львовской области перевернулись 15 цистерн с жидким фосфором, 6 из которых загорелись - зона поражения ядовитым фосфором составляет 90 квадратных километров. Железнодорожный состав с перевернувшимися цистернами следовал из Казахстана в Польшу. Город Львов с населением 800 тысяч человек расположен в 80 километрах от места происшествия, то есть на самой границе зоны поражения.
Апдейт: ЧП на Украине: население травится фосфором (НГ от 18.07.2007)
Справка:
- Фосфор применяется для изготовления минеральных удобрений и для так называемых фосфорных бомб. Его смертельная доза составляет десятую долю грамма. Желтый фосфор вызывает поражение костей, мозга человека, некроз печени.
По одной из версий крушение поезда произошло в результате утечки фосфора из одной из цистерн, что в свою очередь спровоцировало самовоспламенение других и последующую аварию.
В тушении пожара были задействованы около полутысячи пожарных и 220 сотрудников милиции и внутренних войск. Пожар удалось локализовать только через 6 часов. Работа по тушению осложняется тем, что гасить фосфор водой нельзя, так как в результате химической реакции выделяется ядовитый газ.
На данный момент на тушении уже пострадали 15 человек, 13 из которых в тяжелом и состоянии средней степени тяжести госпитализированы.
Представитель МЧС Украины Павел Василенко заявил, что из района катастрофы эвакуированы 800 человек. Однако, принудительной эвакуации пока нет, так как невозможно спрогнозировать дальнейшее развитие ситуации и некоторые люди отказываются покидать свои дома, опасаясь мародеров. В ближайшем военном гарнизоне объявлена химическая тревога, а военнослужащие в противогазах берут пробы воздуха.
Вице-премьер Украины Александр Кузьмук, возглавивший группу по ликвидации последствий катастрофы, заявил, что спрогнозировать техногенную катастрофу, которая произошла во Львовской области было невозможно в возглавивший группу по ликвидации последствий катастрофы. По его словам, сейчас изучается, как нужно ликвидировать последствия катастрофы, которая по масштабам может сравниться со «вторым Чернобылем».
Заметим, что ранее эксперты на Украине уже заявляли, что стране грозит техногенная катастрофа, если она не проведет серьезных реформ. В интервью Радио Свобода первый вице-премьер министр Украины Николай Азаров заявлял о необходимости «приложить громадные усилия для выхода из состояния технической отсталости».
Тем временем, катастрофа под Львовом приняла неожиданный поворот - на Украине всерьез заговорили о халатности министра транспорта и связи Николая Рудьковского и даже предлагают ему уйти в отставку. Глава Секретариата Виктор Балога считает, что Кабинет Министров должен инициировать увольнение Рудьковского. Он акцентирует на том, что события на железной дороге стали частыми в последнее время. «Аварий все больше, но высокопоставленные должностные лица не понесли за это никакой ответственности и невозмутимо комментируют очередные катастрофы», - сказал глава Секретариата.
Руководство железной дороги считает, что результатом катастрофы могла быть диверсия. Кабинет министров создал специальную комиссию, которая займется расследованием причин инцидента. Президент Украины Виктор Ющенко рапорядился, что последствия «фосфорного ЧП» должны быть ликвидированы в течении 10-20 дней.
