WTCC. Таркуини будет стартовать с поула

На городской трассе в Марракеше пилоты Чемпионата мира по кольцевым гонкам в классе «Туринг» разыграли месте на стартовой решетке гонок, которые стартуют завтра. Практически вне конкуренции оказался Габриэле Таркуини на «Хонде». Восстановленные «Гранты» российской команды Lada Sport Lukoil тоже побывали на трассе, но лишь в первой части квалификации.

Узкая городская трасса в Марокко, как и всякая городская трасса, опасна своими отбойниками и не прощает ошибок. Несмотря на то, что конфигурация трека в Марракеше нехитрая, от гонщика требуется высокая концентрация и точность пилотирования. С этой задачей справились не все. В самую серьезную аварию попал Тиагу Монтрейру, повредив свой автомобиль настолько, что его пришлось эвакуировать под красными флагами. За шесть минут до окончания первой сессии Джеймс Томпсон также приложил свою «Ладу» к бордюру, однако сам добрался до боксов. Повреждения машины не позволили Томпсону выехать во второй сессии, куда он прошел, показав девятое время в первом заезде. Напарники по команде Том Коронель и Деррил О’Янг, разгоняя друг друга на прямых, не избежали столкновения между собой.

Второй заезд обошелся без происшествий. Габриэле Таркуини удалось опередить пилотов на чемпионских «Крузах», и он будет стартовать завтра в первой гонке с первого места.

Как известно, после печальных итогов первого этапа в Монце, команда Lada Sport Lukoil решила заменить Алексея Дудукало на Михаила Козловского. По словам молодого российского гонщика, в Марокко главной задачей для него будет не столько скорость, сколько осторожность. Надо отметить, что Козловскому в этом году еще не удалось потренироваться на автодроме. Вчера в Морокко тесты из-за погоды были отменены, и получается, что наш молодой пилот вышел сегодня на трассу практически «с нуля». Тем не менее, удалось достичь желаемого: машина цела, минимальный накат получен. Машину Джеймса Томпсона восстановят к завтрашней гонке. 

Часть гоночного и около-гоночного сообщества подвергла жесткой критике руководство команды Lada Sport Lukoil за то, что Алексея Дудукало лишили места в мировом туринге из-за аварии. Подробности о том, что на самом деле послужило причиной отставки Дудукало, публично не озвучиваются, но для большинства зрителей ситуация выглядит так, что Алексея уволили именно из-за аварии. Ведущий теле-трансляции на канале Eurosport даже мрачно пошутил на эту тему спросив, кого теперь уволят из команды: Томпсона за ошибку и поврежденный автомобиль или накажут бетонный блок, который он зацепил.

Согласно официальному релизу команды Lada Sport Lukoil и Дж. Томпсон, и бетонный блок останутся на своих местах. Коллектив справляется с техническими неприятностями и, в целом, доволен скоростью машины. "...Мы концентрируемся на плюсах – а это отличная скорость и конкурентоспособность машины, позволяющая стабильно быть в ТОП-10. Конечно, в воскресенье здесь будет сложно обгонять, но посмотрим, как будет складываться ситуация в гонке, какие возможности она предоставит нашим пилотам проявить себя. Михаил достаточно уверенно ведет себя за рулем Granta, он постепенно привыкает к машине, на это нужно время, и это главная задача для него сейчас", - сказал глава команды Виктор Шаповалов.

Результаты квалификации.

Pos Driver                 Team/Car               Time      Gap      
 1. Gabriele Tarquini      Honda                 1m44.358s
 2. James Nash             Bamboo Chevrolet      1m44.406s  + 0.048s
 3. Yvan Muller            RML Chevrolet         1m44.504s  + 0.146s
 4. Michel Nykjaer         NIKA Chevrolet        1m44.745s  + 0.387s
 5. Tom Chilton            RML Chevrolet         1m44.863s  + 0.505s
 6. Alex MacDowall         Bamboo Chevrolet      1m45.060s  + 0.702s 
 7. Rob Huff               Munnich SEAT          1m45.228s  + 0.870s 
 8. Marc Basseng           Munnich SEAT          1m45.552s  + 1.194s  
 9. Pepe Oriola            Tuenti SEAT           1m46.341s  + 1.983s 
10. Fernando Monje         Campos SEAT           1m55.405s + 11.047s
11. James Thompson         Lada                  No time
12. Tom Coronel            ROAL BMW              No time  
13. Darryl O'Young         ROAL BMW              1m46.327s  (Q1)
14. Tiago Monteiro         Honda                 1m46.396s  (Q1)
15. Fredy Barth            Wiechers BMW          1m46.412s  (Q1)
16. Franz Engstler         Engstler BMW          1m46.494s  (Q1)  
17. Norbert Michelisz      Zengo Honda           1m46.629s  (Q1)
18. Mehdi Bennani          Proteam BMW           1m46.660s  (Q1)
19. Tom Boardman           Special Tuning SEAT   1m46.713s  (Q1) 
20. Charles Ng             Engstler BMW          1m47.140s  (Q1)
21. Stefano D'Aste         PB BMW                1m47.390s  (Q1)
22. Mikhail Kozlovskiy     Lada                  1m47.598s  (Q1) 
23. Rene Munnich           Munnich SEAT          1m49.222s  (Q1)

(Источник данных - Autosport.com)