F1. ГП Индии. Феттель продолжает победную серию

Фото Reuters

На автодроме рядом с Нью-Дели прошел 17-й этап Чемпионата мира в классе машин «Формула-1». За четыре гонки до конца сезона шансы на титул остались всего у трех пилотов. Индусы даже станцевали в честь победителя гонки Себастьяна Феттеля (RBR). Второе место буквально выгрыз для команды Ferrari Фернандо Алонсо. Марк Уэббер (RBR) едва удержал свое третье место от атак Льюиса Хэмилтона (McLaren). Мартин Брандл на этот раз выступил в роли подиум-репортера.

Одной из особенностей прошедшей гонки стало малое количество пит-стопов: многие болиды заезжали в боксы всего лишь один раз, поэтому велико значение того, как сработали механики. В исполнении команды McLaren можно было наблюдать редкую на пит-стопе картину - замену руля. Машина осталась без управления всего на доли секунды, причем, надо учитывать, что руль гоночного болида F1 - не тоже самое, что руль обычной машины. Он, по сути, является универсальным монитором, помимо того что он выполняет свою основную функцию. Как только руль встал на место, машина была сразу готова стартовать. Сбой в электронной начинке руля может привести к сходу машины с трассы.

Red Bull Racing. Себастьян Феттель уже третью гонку подряд является ее лидером на протяжении всего заезда. «Большой шлем» Себу сегодня не достался стараниями Дженсона Баттона, но за «шлем» очки не начисляют, так что скорость отставшего на пять позиций Баттона никак не могла под конец гонки помешать Феттелю выиграть Гран-При Индии. Меньше повезло его напарнику – Марку Уэбберу. На 48 круге у него «умирает» система KERS, и Фернандо Алонсо отбирает у него вторую позицию. Более того, длись гонка еще кругов пять-семь, Марк мог бы потерять и третье место, отдав его Льюису Хэмилтону. «Мне было трудно бороться с машиной, и Льюис едва не догнал меня. Но я вернусь в Абу-Даби», - сказал Уэббер, выразив надежду, что в следующей гонке у него будет все нормально с машиной. Себастьян Феттель своей очередной победой еще на шаг приблизился к чемпионскому титулу, но на вопрос Брандла о том, что он чувствует, когда одной рукой уже держит кубок чемпиона, Феттель сказал, что еще рано радоваться.

Scuderia Ferrari. Фернандо Алонсо также по поводу радости сказал, что он надеется, что она будет в Сан-Паулу. Именно Гран-При Бразилии будет заключительным этапом Чемпионата мира, который Алонсо еще может выиграть. «Мы будем бороться до последнего», - в очередной раз подчеркнул пилот. Его второе место в Индии – отличная работа, когда потенциально более слабый болид Ferrari оставил не у дел оба «МакЛарена» и отодвинул одну из лидерских машин на третье место. Филипе Массе подписание контракта на следующий год пошло на пользу: бразилец провел хорошую гонку, особенно с учетом того, что всю последнюю треть он провел под угрозой опустошения баков. Пилоту могло просто не хватить горючего до конца гонки, поэтому машину пришлось перевести в экономичный режим, что явно не способствует скорости в гонке.

Vodafone McLaren Mercedes. Странную гонку выдали оба пилота команды. Провалив первую половину, оба пилота «поехали» только во второй, когда что-либо изменить мог только Его Величество Гоночный Случай. Хэмилтону не удалось доехать до подиума даже несмотря на проблемы с машиной Марка Уэббера. Дженсон Баттон, меж тем, выдал лучший круг гонки. Причем этот круг был последнимв в заезде. Вероятно, в первой половине заезда оба болида McLaren были по какой-то причине (скорее всего, по резине) оказались неконкурентными. После Гран-При Индии Баттон потерял даже математические шансы на титул.

Caterham F1. Вероятно, для Виталия Петрова это была одна из лучших гонок сезона. Все, что можно было выжать из своей машины, он выжал, опередив на 42-м круге своего напарника по команде. На первых кругах Виталий откатился почти в самый конец пелетона, но это не помешало ему прорваться наверх настолько, насколько позволяла скорость его машины. Как отметил в своем комментарии Алексей Попов, иностранные обозреватели отмечают последние выступления российского пилота с положительной стороны.

Михаэль Шумахер (Mercedes) и Серхио Перес (Sauber) – оба пробили колеса о передний спойлер болидов Toro Rosso. В какой-то момент резина отделялась от обода и вприпрыжку покидала трассу, пока болид на трех колесах ковылял в боксы. Педро де ла Роса (HRT) покинул трассу из-за проблем с тормозами. Пропахав гравий, он мягко «пришвартовался» к резиновым отбойникам. А перед этим Пастор Мальдонадо (Williams) также посетил гравийную зону безопасности после контакта с Камуи Кобаяси (Sauber). Одна из последних гонок в карьере Михаэля Шумахера закончилась для него в боксах за пару кругов до конца гонки.

Следующая гонка уже через неделю на автодроме «Яс Марина» в Абу-Даби. А потом, после двухнедельного перерыва Чемпионат закончится двумя гонками на американском континенте: на новой трасси в Остине (Техас, США) и на автодроме «Интерлагос» в Сан-Паулу (Бразилия).