Американские ВМС получили авианосец нового поколения (1)

Самый большой в мире авианесущий корабль «Джеральд Р. Форд». Фото с сайта www.navy.mil

На военно-морской базе Ньюпорт (Род-Айленд) 31 мая в торжественной обстановке авианосец нового поколения «Джеральд Р. Форд» CVN78 был принят в состав ВМС США. Этот корабль превосходит по размерам все военные корабли мира и воистину поражает своими размерами и техническими новинками.

Его водоизмещение составляет около 100 тыс. т, длина палубы достигает 337 м, максимальная ширина палубы – 78 м, корпуса на уровне ватерлинии – 41 м, средняя осадка – 12 м, так что не каждый порт сможет принять подобного монстра. Его атомная силовая установка дает возможность этому гиганту развивать скорость до 30 узлов, время автономного плавания у него практически не ограничено. Ограничение по запасу провизии составляет 100 суток, по запасу топлива для авиагруппы – 30 суток, реактор дает ему возможность ходить по морям и океанам четверть века. Он настолько самодостаточен, что может вообще не заходить в порты, разве что в специализированные доки для проведения крупного ремонта. Остальное к нему доставляется кораблями обеспечения и транспортной авиацией.

Первоначально его прием на вооружение планировался на 2014 год, но по различным причинам этот срок несколько раз передвигался, и в настоящее время не все работы на нем завершены, окончательно довести его до состояния полной готовности пока намечено на 2020 год. На программу по созданию авианосцев класса «Джеральд Форд» Пентагон потратил около 36 млрд долл. На строительство первого корабля этого класса уже ушло около 13 млрд, но процесс его оснащения еще не завершен.

Удлиненная палуба CVN78 позволяет принимать крупные самолеты. А общий объем ангаров, превосходящий другие классы авианосцев, дает возможность разместить на «Джеральде Форде» авиагруппу от 75 до 90 бортов (палубные F-35C, истребители F/A-18E, самолеты ДРЛО E-2D Advanced Hawkeye, самолеты РЭБ EA-18 Growler, многоцелевые чоперы MH-60R/S, беспилотники). Общая численность личного состава на авианосце достигает 4660 человек. Он оснащен электромагнитными катапультами для взлета самолетов и лифтами, работающими на том же принципе, для перемещения самолетов из ангаров на палубу и обратно. Здесь используются авиафинишеры с компьютерной динамической регулировкой, позволяющей посадку самолетов различных классов, от тяжелых транспортников до легких беспилотников. В случае боевых действий авианосец в состоянии обеспечить от 160 до 220 боевых вылетов в день. Авианосец оснащен современной системой связи и радиолокации, а также минимально необходимыми средствами ПВО (поскольку эту задачу выполняет группа сопровождения).

В этом году 28 апреля на вооружение ВМС Народно-освободительной армии Китая был принят авианосец проекта 001А (по сути это советский проект 11435). 7 декабря состоялся торжественный прием на вооружение британских королевских ВМС авианосца CVF Queen Elizabeth: это пока единственный корабль подобного класса в британском военном флоте. Многие военные эксперты считают, что авианосцы годятся только для войны против заведомо более слабого противника.

Расклад сил в мире по авианосцам такой: США – 10, Франция – 1, Италия – 2, КНР – 2, Великобритания –1, Индия –1, Бразилия –1, Россия – 1. Страны поставлены в порядке качественного состояния кораблей.